ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນການຈັດການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາແບບສຸມ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນອຸປະກອນການຈັດການສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ຟໄວ, ລະບົບລໍາລຽງແນວນອນ, ລະບົບ shelf ແລະ WMS / WCS ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແລະການຄວບຄຸມ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ, ສົມທົບກັບ RFID, ບາໂຄດແລະເຕັກໂນໂລຢີການກໍານົດຕົວອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການກໍານົດອັດຕະໂນມັດແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ shelf ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຫຼັກການຂອງການເກັບຮັກສາລົດ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນການວາງລົດ shuttle ສີ່ທາງກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ rack ແລ່ນພາຍໃຕ້ pallet ໄດ້. ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືລະບົບ wms, ປະເຊີນຫນ້າກັບເວທີຍົກຂອງລົດ shuttle, ຍົກຫນ່ວຍບໍລິການ pallet ແລະແລ່ນມັນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເກັບຮັກສາສິນຄ້າໃນ pallet ກັບພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລົດບັນທຸກສີ່ທາງຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງລົດຍົກຫຼື stacker ໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດຍົກຫຼື stacker ສາມາດວາງສິນຄ້າຂອງຫນ່ວຍ pallet ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທາງລົດໄຟຄູ່ມືຂອງ rack ລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້. ພະນັກງານສາງສາມາດປະຕິບັດການລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກວິທະຍຸເພື່ອປະຕິບັດຫນ່ວຍບໍລິການ pallet ເພື່ອແລ່ນເທິງ rail ຄູ່ມື rack ແລະວາງມັນໃສ່ rail rack ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດບັນທຸກສີ່ທາງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫຼາຍເລນ rack ແລະຂົນສົ່ງໄປຍັງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຈໍານວນຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນກໍານົດໂດຍປັດໃຈທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ຄວາມເລິກຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ shelf, ປະລິມານການຂົນສົ່ງທັງຫມົດແລະຄວາມຖີ່ຂອງ inbound ແລະ outbound.
ກ່ຽວກັບ HEGERLS
HEGERLS ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການລວມສາງອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ, ຄັງເກັບມ້ຽນ stereoscopic ອັດຕະໂນມັດ, ຄັງເກັບເຢັນອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະ, ການເຊື່ອມໂຍງ rack ຄັງສິນຄ້າ (ການປະສົມປະສານ rack warehouse), ການເກັບຮັກສາເຢັນອັດສະລິຍະ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ລົດຮັບສົ່ງພໍ່ແມ່ແລະເດັກ, shuttle board line stacker, , ເສັ້ນການຈັດລຽງ, ເວທີໂຄງສ້າງເຫລໍກຄ່ວນ, ຊັ້ນວາງຄ່ວນ, ຊັ້ນວາງຂອງສາງອັດຕະໂນມັດ, ຊັ້ນວາງສູງ, ຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາປະເພດຕ່າງໆ, ການປະສົມປະສານຂອງລະບົບ, ການຄວບຄຸມອ່ອນຂອງໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງປະສົມປະສານການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ມັນມີພື້ນຖານການຜະລິດແລະການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງ 60000 m2, 48 ສາຍການຜະລິດກ້າວຫນ້າຂອງໂລກ, ຫຼາຍກວ່າ 300 ຄົນໃນ R & D, ການຜະລິດ, ການຂາຍ, ການຕິດຕັ້ງແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ລວມທັງເກືອບ 60 ຄົນທີ່ມີນັກວິຊາການອາວຸໂສແລະວິສະວະກອນອາວຸໂສ. HGRIS ສະເຫມີໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບນະວັດຕະກໍາຂອງຜະລິດຕະພັນແລະ R&D, ແລະມີອຸປະກອນທີ່ດີເລີດ. ມັນມີສາຍການຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກເຢັນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊະນິດສໍາລັບໂປໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງປະເພດຕ່າງໆ, ສາຍສີດ suspension ເຕັມອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບການທໍາຄວາມສະອາດ pre-treatment shot blasting, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງຢາງ epoxy, ຢາງ polyester ຫຼືຝຸ່ນໂລຫະ, ຕ້ານ static. ການສີດພົ່ນ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງ Highrise ປະກອບມີ:
ຊຸດຜະລິດຕະພັນສາງອັດສະລິຍະ: ຄັງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ຄັງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ສາງລົດຮັບສົ່ງ, ສາງ stacker stacker, ປະສົມປະສານ rack ສາງ, ຊັ້ນວາງສາງແນວຕັ້ງ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ລົດຮັບສົ່ງພໍ່ແມ່, stacker, ຟ, ເຄື່ອງຍົກຍົກ, AGV, ອັດສະລິຍະ ລະບົບການຈັດລຽງແລະລໍາລຽງ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ WMS, ລະບົບຄວບຄຸມສາງ WCS, ແລະອື່ນໆ.
ຊຸດຊັ້ນວາງການເກັບຮັກສາ: shelf stereoscopic warehouse, shelf ຫນັກ, shelf ຂະຫນາດກາງ, beam shelf, shelf ການເກັບຮັກສາເຢັນ, shelf shuttle, ຜ່ານ shelf, shelf ຊ່ອງແຄບ, double depth shelf, mold shelf, 4S store shelf, gravity shelf, press in shelf, attic shelf, ເວທີຄ່ວນ, ເວທີໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ.
ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ Higelis
ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະທີ່ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວິສາຫະກິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງກົນຈັກອັນບໍລິສຸດ, ມີວົງຈອນຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ jacking ກົນຈັກ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອາຍຸຂອງວົງການປະທັບຕາຂອງໂຄງສ້າງໄຮໂດຼລິກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເລື້ອຍໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊັ້ນວາງຂອງກະດານ shuttle ສອງທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບສາງອັດສະລິຍະ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບກໍາຈັດຝຸ່ນອັດຕະໂນມັດຂອງມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ລົດຮັບສົ່ງ 4 ທິດທາງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ລົດຮັບສົ່ງແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຂ້າງຫນ້າ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະທີ່ດີຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ໃນສີ່ທິດທາງ, ເຊິ່ງຍັງກໍານົດວ່າລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງມີຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກວ້າງກວ່າແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແລະລະບົບມີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລົດມີບັນຫາ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງຕາມໃຈ, ເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຈໍານວນລົດຮັບສົ່ງເພື່ອປັບຕົວໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສາງລວມແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງລະບົບ. ລົດບັນທຸກສີ່ທາງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ forklift ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນວາງຂອງພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບໃນການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກສິນຄ້າ.
ເປັນຫຍັງຄັງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍເລືອກໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ HGIS?
ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນ: ໃນສາງທີ່ມີພື້ນທີ່ດຽວກັນ, ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນວາງທໍາມະດາແມ່ນ 34%, ແລະຂອງຊັ້ນວາງສີ່ທາງແມ່ນສູງເຖິງ 75%. ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນວາງສີ່ທາງແມ່ນສອງເທົ່າຂອງຊັ້ນວາງທົ່ວໄປ.
ຮູບແບບການເຂົ້າເຖິງ: ຊັ້ນເກັບມ້ຽນທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຮູບແບບການເຂົ້າເຖິງດຽວຂອງຄັ້ງທໍາອິດໃນຄັ້ງທໍາອິດອອກຫຼືທໍາອິດໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ rack ລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງສາມາດບັນລຸສອງໂຫມດການເຂົ້າເຖິງ. ດັ່ງນັ້ນ, rack shuttle ສີ່ທາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອາຫານ, ການແພດແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮູບແບບການເຂົ້າເຖິງທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ປະສິດທິພາບການເກັບຮັກສາ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນວາງເກັບມ້ຽນແບບທໍາມະດາ, ລົດຍົກສີ່ທາງ rack ລົດກະບະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນວາງ. ພະນັກງານຄົນຫນຶ່ງສາມາດປະຕິບັດການລົດຂົນສົ່ງຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມປອດໄພ: ໂຄງສ້າງ rack ຂອງ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງແມ່ນເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າພາຍໃນຊັ້ນວາງ, ແລະລົດຍົກພຽງແຕ່ຕ້ອງດໍາເນີນການພາຍນອກ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັດກັນລະຫວ່າງລົດຍົກແລະຊັ້ນວາງ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນ.
ມີຂໍ້ກໍານົດໃດໆສໍາລັບທາງລົດໄຟຄູ່ມືຂອງ rack ການເກັບຮັກສາໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ?
ກະຕ່າລົດບັນທຸກສີ່ທາງແມ່ນລະບົບ rack ການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ລູກຄ້າວິສາຫະກິດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຍົກລະດັບຊັ້ນວາງແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໃນສາງຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ຊັ້ນວາງລົດບັນທຸກສີ່ທາງ. rack ລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງລະບົບ rack ການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນປະເພດຖັງແລະປະເພດ pallet ຕາມສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຖານະເປັນລະບົບການເກັບຮັກສາແບບສຸມອັດສະລິຍະທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, rack ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນດ້ານການແພດ, ອາຫານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ແຕກຕ່າງຈາກ racks ການເກັບຮັກສາແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ອງທາງການດໍາເນີນງານ forklift ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫງວນລະຫວ່າງພວກມັນ. ກະຕ່າລົດບັນທຸກ 4 ລໍ້ ນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກ 4 ລໍ້ ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຊ່ອງທາງທີ່ລົດບັນທຸກລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລ່ນແມ່ນພື້ນທີ່ pallet ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ rack ລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໃນສາງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 22-2022