ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການຜະລິດແລະການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄັງສິນຄ້າ stereoscopic ອັດຕະໂນມັດມີຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມສະຫລາດ, ແລະອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍແລະອຸປະກອນ. ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຄັງເກັບເຄື່ອງສະເຕຣີໂອໂຄກສີ່ທາງລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຄັງເກັບສະເຕຣີໂອສະໂຄບ stacker ແມ່ນສາງເຄື່ອງສະເຕຣີໂອໂຄກແບບອັດຕະໂນມັດສອງຢ່າງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ. ແນ່ນອນ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລະ stacker ຍັງເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາທີ່ສໍາຄັນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ໃນເວລານີ້, ວິສາຫະກິດຈະພົບກັບການປິດສະຫນາດັ່ງກ່າວ: ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສ້າງສາງລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງຫຼືສາງ stacker ໃນສາງ? ອັນໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼື stacker?
เกี่ยวกับ Hebei Walker Metal Products Co., Ltd
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ Guangyuan Shelf Factory, ເປັນບໍລິສັດກ່ອນຫນ້ານັ້ນເຂົ້າຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາ shelf ໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນນັບຕັ້ງແຕ່ 1996. ໃນປີ 1998, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂາຍແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສາງແລະການຂົນສົ່ງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນວິສາຫະກິດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະແລະອຸປະກອນການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງ Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. ແມ່ນ: ທຸລະກິດຊັ້ນວາງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (ທຸລະກິດຫຼັກ) + ທຸລະກິດການເຊື່ອມໂຍງ (ທຸລະກິດຍຸດທະສາດ) + ທຸລະກິດ (ທຸລະກິດທີ່ເກີດໃຫມ່). ໃນຖານະເປັນທຸລະກິດຫຼັກຂອງບໍລິສັດ, ທຸລະກິດຊັ້ນວາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຈະ, ຕາມສະເຫມີ, ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງລູກຄ້າໂດຍຜ່ານການຄັດເລືອກອຸປະກອນການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຊັບຊ້ອນແລະວິທີການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ້າວຫນ້າ. ເປັນທຸລະກິດຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດ, ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນມີເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຊັ່ນ: ລະບົບລົດແມ່, ເຕັກໂນໂລຊີລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ເຕັກໂນໂລຊີລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີແສງສະຫວ່າງ AGV, ເຕັກໂນໂລຊີ AGV ພື້ນດິນຫນັກ, ການຂົນສົ່ງໄປຄົນ. ລະບົບເກັບເຄື່ອງ, WMS (ຊອຟແວລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ), WCS (ຊອບແວການຄວບຄຸມອຸປະກອນ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ shelf rotary ແລະລົດຮັບສົ່ງແສງສະຫວ່າງສີ່ທາງທີ່ພັດທະນາແລະຜະລິດໃນປີທີ່ຜ່ານມາລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫນັກ, ຟ, stacker, ຫຸ່ນຍົນ Kubao (ຫຸ່ນຍົນເກັບກ່ອງ HEGERLS A42N, ຫຸ່ນຍົນຍົກ HEGERLS A3, ຫຸ່ນຍົນຖັງສອງເລິກ HEGERLS A42D, ຫຸ່ນຍົນຍົກຖັງ telescopic HEGERLS A42T, laser SLAM bin multi-layer robot HEGERLS A42M SLAM, multi-layer bin robot HEGERLS, etc.) , ແລະອື່ນໆ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນຢືນຢູ່ຄົນດຽວອັດຕະໂນມັດ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປັບປຸງຕື່ມອີກ "shelf+robot=storage ລະບົບການແກ້ໄຂ", ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດຂອງ Hebei Walker ແມ່ນ HEGERLS. ຊຸດຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການກວມເອົາເກືອບ 30 ແຂວງ, ຕົວເມືອງແລະເຂດປົກຄອງຕົນເອງຂອງຈີນ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງອອກໄປຍັງເອີຣົບ, ສະຫະລັດ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ, ແລະ ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ຍັງມີການຂາຍໃນປະເທດຈີນ, ແລະໃຫ້ລູກຄ້າມີການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ສະຫລາດແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຖານະເປັນທຸລະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ທຸລະກິດການບໍລິການໃຊ້ເວລາປະສິດທິພາບ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, traceability ແລະອັດຕະໂນມັດເປັນຫຼັກຂອງຕົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດຂອງສູນຄັງສິນຄ້າ logistics, ແລະໃຫ້ລູກຄ້າມີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ດີກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບອຸປະກອນແລະ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນຂອງລູກຄ້າ.
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ: HEGERLS), ອີງໃສ່ຫຼາຍໂຄງການວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍປະຕິບັດໃນໄລຍະ 20 ປີ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະລັກສະນະສໍາລັບຫ້ອງສະຫມຸດລົດ shuttle ສີ່ທາງແລະສະເຕີລິໂອ stacker. ຫ້ອງສະຫມຸດ, ແລະສອງປະເພດຂອງຫ້ອງສະຫມຸດ stereo ອັດຕະໂນມັດມີຂໍ້ດີແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງ, ແລະມັນດີກວ່າສໍາລັບວິສາຫະກິດທີ່ຈະເລືອກເອົາຫ້ອງສະຫມຸດລົດ stereo ສີ່ທາງຫຼືຫ້ອງສະຫມຸດສະເຕີລິໂອ stacker, ນີ້ແມ່ນປັບແຕ່ງຕາມສາງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ. .
ສາງສາມມິຕິຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ
ຫ້ອງສະຫມຸດ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນປະກອບດ້ວຍ shelves ຫນາແຫນ້ນ, ລົດ shuttle ສີ່ທາງ, hoists, ສາຍ conveyor, WMS, WCS, RCS, ແລະອື່ນໆໂດຍຜ່ານລົດ shuttle ເຄື່ອນຍ້າຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນ shelves, ສິນຄ້າສາມາດເກັບແລະຂົນສົ່ງໄດ້. . ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫ້ອງສະຫມຸດ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງຍັງສາມາດບັນລຸ first-in, first-out (FIFO) ແລະ first-in, first-out (FILO), ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການໄຫຼຕ່ໍາ, ເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໄຫຼສູງ, ການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ຄັງສິນຄ້າ stereoscopic ລົດສີ່ທາງມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການກໍານົດເວລາອັດສະລິຍະ. ລົດສີ່ທາງສາມາດບັນລຸໄດ້ທຸກຕໍາແຫນ່ງຂອງຄັງສິນຄ້າແນວຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດພື້ນທີ່. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນການອອກແບບອັດສະລິຍະສູງ, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດແລະການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເກັບຮັກສາແລະເກັບຮັກສາສິນຄ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະປ່ຽນເລນແລະຊັ້ນອັດຕະໂນມັດ.
Stacker silo
ຄັງເກັບມ້ຽນ stereoscopic stacker ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊ່ອງແຄບປະເພດ shelf ສູງ, stacker, ເວທີສາຍ conveyor ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ. ໂດຍຜ່ານ stacker ແລ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະອອກໄປໃນຊ່ອງທາງຂອງສາງ stereoscopic, ສິນຄ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທາງເຂົ້າລ້ານຊ້າງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນ rack compartment, ຫຼືສິນຄ້າໃນ compartment ໄດ້ຖືກເອົາອອກແລະການຂົນສົ່ງໄປທາງເຂົ້າລ້ານຊ້າງເພື່ອປະຕິບັດການສິນຄ້າສໍາເລັດ. ໃນແລະນອກສາງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍ່ມີວິສາຫະກິດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໃຊ້ຄັງເກັບສະແຕນເລດ. ມັນຍັງເປັນສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນ. ດ້ວຍ stacker ຖະຫນົນເປັນອຸປະກອນ stacking ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍ, ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຕໍ່ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສາງແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງຊັ້ນວາງແມ່ນເທົ່າກັບຂອງສາງສາມມິຕິ. ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າ, stacker ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແລະ stacker ຍ້າຍຕາມທ້ອງຟ້າແລະ rails ດິນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມໄວສູງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຕິດຕາມຂໍ້ມູນ, stacker stereoscopic warehouse ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຢາສູບ, ທາງການແພດ, e-commerce ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາ stacker ຫຼືລະບົບ shuttle ສີ່ທາງໃນຊັ້ນວາງຂອງສາງສາມມິຕິຂອງສາງວິສາຫະກິດ? HEGERLS ຈະພາທ່ານໄປຮູ້ຈັກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສາງ stacker ແລະສາງລົດ shuttle ສີ່ທາງຈາກ 12 ລັກສະນະ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າວິສາຫະກິດຂອງທ່ານຈະເລືອກໃນອະນາຄົດ, ແລະຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການເກັບຮັກສາແລະປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ. ຂອງສາງສິນຄ້າ.
1, ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້
ໃນແງ່ຂອງສະຖານະການທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ຄັງສິນຄ້າ stereoscopic ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ກັບສາງຕ່ໍາກວ່າ 20M, ແລະຍັງໃຊ້ກັບສາງຫຼາຍເສົາແລະບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ; ສາງສະເຕກເກີ stereoscopic ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສາງທີ່ສູງກວ່າແລະຍາວກວ່າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາງທີ່ມີການຈັດແຈງທີ່ດີ.
2, ວິທີການ stacking
ຮູບແບບ stacking ຂອງສາງ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງແລະສາງ stacker stereoscopic ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຄັງສິນຄ້າ stereoscopic stacker ແມ່ນ stacked ໂດຍຊ່ອງແຄບອັດຕະໂນມັດ shelf ສູງ; ຮູບແບບການ stacking ຂອງສາງ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນ shelves ສູງອັດຕະໂນມັດຫນາແຫນ້ນ.
3, ການໂຫຼດທີ່ໃຊ້ໄດ້
ການໂຫຼດຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດຂອງວິສາຫະກິດທີ່ສໍາຄັນໃນສາງ stereoscopic ອັດຕະໂນມັດ. ການໂຫຼດການຈັດອັນດັບທົ່ວໄປຂອງສາງ stereoscopic shuttle ສີ່ທາງແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 2.0T; ການໂຫຼດການຈັດອັນດັບທົ່ວໄປຂອງ stacker silo ແມ່ນ 1T-3T, ສູງສຸດ 8T ຫຼືສູງກວ່າ.
4, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຍັງເປັນອັດຕາສ່ວນປະລິມານຂອງສາງ stereoscopic ອັດຕະໂນມັດທັງຫມົດ. ສາງ stereoscopic shuttle ສີ່ທາງສາມາດອອກແບບຕາມປະເພດຂອງວັດສະດຸ, ແລະອັດຕາສ່ວນປະລິມານຂອງມັນສາມາດສູງເຖິງ 40% ~ 60%; ຄັງສິນຄ້າ stereoscopic Stacker ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມເລິກດຽວແລະຄວາມເລິກສອງເທົ່າ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາສ່ວນຂອງສິນຄ້າໂດຍທົ່ວໄປສາມາດສູງເຖິງ 30% ~ 40%.
5, ອັດຕາການປະຕິບັດ
ບໍ່ວ່າວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່, ຂະໜາດກາງ ແລະ ນ້ອຍລ້ວນແຕ່ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ສຸດກ່ຽວກັບບັນຫາຫຼັກແມ່ນສາມາດຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງວິສາຫະກິດໄດ້ທຸກເວລາ, ໃນນັ້ນມີປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວປະຈຳວັນ. ໃນສາງ stereoscopic ອັດຕະໂນມັດ, ສາງ stereoscopic shuttle ສີ່ທາງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ອຸປະກອນຫຼາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂຍງ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຂອງສາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງກວ່າຂອງສາງ stereoscopic stacker ຫຼາຍກ່ວາ 30%; ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິລະດັບ stacker ເປັນຂອງຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກດຽວ, ແລະປະສິດທິພາບ stacker ຈໍາກັດປະສິດທິພາບຂອງສາງໂດຍລວມ.
6, ສິ່ງລົບກວນການດໍາເນີນງານ
ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາໃນສາງ stacker stereoscopic, ນ້ໍາຫນັກຕາຍຂອງ stacker ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 4-5T, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງລົບກວນໃນຂະບວນການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່; ສາງສາມມິຕິຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເບົາ, ດັ່ງນັ້ນສຽງລົບກວນແມ່ນຕໍ່າແລະການດໍາເນີນງານມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
7, ລະດັບການບໍລິໂພກພະລັງງານ
ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໃນສາງ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ piles ສໍາລັບສາກໄຟ, ແລະລົດສີ່ທາງແຕ່ລະໃຊ້ pile ສາກໄຟ, ພະລັງງານສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1.3KW, ແລະການບໍລິໂພກທີ່ສາມາດສໍາເລັດການເຂົ້າດຽວ. / ອອກແມ່ນ 0.065KW; stacker ທີ່ໃຊ້ໃນສາງສາມມິຕິລະດັບຂອງ stacker ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພະລັງງານໂດຍການເລື່ອນສາຍຕິດຕໍ່. ແຕ່ລະ stacker ສາມາດນໍາໃຊ້ສາມມໍເຕີ, ມີພະລັງງານສາກໄຟຂອງ 30KW, ແລະມັນຈະບໍລິໂພກ 0.6KW ເພື່ອສໍາເລັດການເຂົ້າ / ອອກດຽວ.
8, ຄວາມສາມາດຕ້ານຄວາມສ່ຽງ
ໃນແງ່ຂອງຄວາມສາມາດຕ້ານຄວາມສ່ຽງ, ການສາງ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄດ້ປຽບກ່ວາສາງ stereoscopic stacker. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກດຽວລົ້ມເຫລວ, ເສັ້ນທາງທັງຫມົດຂອງຄັງສິນຄ້າ stereoscopic stacker ຈະຢຸດ, ແຕ່ທຸກຕໍາແຫນ່ງຂອງສາງ stereoscopic ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ພາຫະນະອື່ນໆສາມາດໃຊ້ເພື່ອຍູ້ລົດທີ່ຜິດພາດອອກຈາກເລນໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຂອງຊັ້ນອື່ນໆສາມາດຖືກໂອນໄປຫາຊັ້ນຄວາມຜິດເພື່ອສືບຕໍ່ວຽກງານຂອງການເຮັດວຽກ.
9. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ຮ່າງກາຍຂອງລົດ shuttle ສີ່ທາງໃນສາງສາມມິຕິລະດັບສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງ, ແລະສາມາດໄປເຖິງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາໃດໆໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະແຕ່ລະຍານພາຫະນະສາມາດມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເພື່ອບັນລຸການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ; ເມື່ອປຽບທຽບກັບ stacker, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນບໍ່ສູງ. stacker ແຕ່ລະຄົນພຽງແຕ່ສາມາດດໍາເນີນການກ່ຽວກັບການຕິດຕາມຄົງ, ທີ່ມີຈໍາກັດຫຼາຍ.
10, ການຂະຫຍາຍຕົວຊ້າ
ເມື່ອຮູບແບບລວມຂອງສາງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນແປງ, ເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຈໍານວນຂອງ stackers; ສາງ stereoscopic ລົດ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫລັງການຂະຫຍາຍຕົວ. ມັນສາມາດເພີ່ມຈໍານວນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆ, ຂະຫຍາຍຊັ້ນວາງແລະຮູບແບບອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຫລັງ, ເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໄລຍະທີສອງຂອງສາງອັດຕະໂນມັດ.
11, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄັງເກັບມ້ຽນ stereoscopic ສີ່ທາງແລະສາງ stereoscopic stacker ມີຄວາມປອດໄພສູງ, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະຮັບຮອງເອົາມາດຕະການຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການອອກແບບການປ້ອງກັນໄຟແລະຄວັນໄຟແລະການອອກແບບສັນຍານເຕືອນໄພອຸນຫະພູມ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ; ແນ່ນອນ, ຈະບໍ່ເກີດອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນສາງສາມມິຕິຂອງ stacker, ເນື່ອງຈາກວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງ stacker ແມ່ນສາຍຕິດຕໍ່ sliding, ແລະມີການຕິດຕາມຄົງທີ່.
12, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນໂຄງການ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຂອງສາງ stacker stereoscopic ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ຈໍານວນຂອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາດຽວແມ່ນສູງ; ສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າດຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 30% ຂອງ stacker.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຮູບແບບການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະແບບດັ້ງເດີມ, stacker ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະສົບການທີ່ແກ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ສະຕິປັນຍາແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໄດ້ຄ່ອຍໆກາຍເປັນຕົ້ນຕໍ, ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງສາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສາງຕົວຈິງຍັງຕ້ອງເລືອກເຟັ້ນວິທີແກ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕາມສະພາບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫຼາຍປັດໄຈ.
ເວລາປະກາດ: Feb-10-2023