ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນກໍາລັງຫັນປ່ຽນຈາກການໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມຂອງອັດຕະໂນມັດ, ດິຈິຕອນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສະຫລາດ. ລະບົບສາງອັດຕະໂນມັດ, ເປັນຕົວແທນໂດຍ stackers, ມີຄວາມຕ້ອງການສະຖານທີ່ສູງສໍາລັບການເກັບສິນຄ້າແລະມັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສາງໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 12M. ສໍາລັບສາງເກົ່າທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂຈໍາກັດ, ລົດຍົກຄູ່ມືມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາສິນຄ້າ. ອີງຕາມການນີ້, ພາຫະນະ shuttle ສີ່ທາງ pallet ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ pallet ແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດໂດຍຄວາມສູງຂອງສາງ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຄວາມເລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກກໍານົດຫຼາຍຄັ້ງຕາມ batch ຂອງວັດສະດຸ, ແລະການລົງທຶນແມ່ນເຮັດໃນ batches ຕາມຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕະຫຼາດຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ, ຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ ຄວາມສາມາດເກັບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ລ້າສະໄໝ, ແລະ ຂາດກົນໄກຄຸ້ມຄອງ, ແມ່ນປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາສາງສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງສາງສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ອີງຕາມສະຖານະການຂອງອຸດສາຫະກໍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໃນປະຈຸບັນ, Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ: HEGERLS) ໄດ້ພັດທະນາແລະເປີດຕົວ pallet four way shuttle cold chain storage system, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງດ້ານການຄຸ້ມຄອງຈາກທັດສະນະດ້ານວິຊາການແລະ. ປະກອບເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຕິດຕາມທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຄົບຖ້ວນ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນສີ່ທາງ HEGERLS pallet, ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນສາມມິຕິລະດັບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນສີ່ທາງແລະໂຄງສ້າງ rack ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ກໍານົດປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານການເກັບຮັກສາເຢັນ. ແລະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການເກັບຮັກສາເຢັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ. ໃນການວາງແຜນໂດຍລວມ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ pallet ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຕ່າງໆໂດຍຜ່ານຝາແລະໂປຣໄຟລ໌. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ pallet ສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໃດໆໂດຍຜ່ານລະບົບເພື່ອບັນລຸການແບ່ງປັນອຸປະກອນ. ໃນການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາ, ສາຍລໍາລຽງ, RGVs, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຖາດໃນບໍລິເວນ lobby. ຖາດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນການຈັດການຮາບພຽງຢູ່ໃນຂົງເຂດນີ້, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ຕື່ມອີກສໍາລັບວິສາຫະກິດຜູ້ໃຊ້.
ຈຸດເດັ່ນຂອງລົດຕູ້ Hagrid HEGERLS pallet ສີ່ທາງ
1) ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແບບໂມດູນ
Encapsulate ລາຍລະອຽດໃນການຈັດການ, ຍົກ, conveying, ແລະຂະບວນການກໍານົດເວລາ, ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການ coupling ລະຫວ່າງຂະບວນການຕ່າງໆແລະອຸປະກອນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນຮາດແວແລະລະບົບຊອບແວ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງໄວວາດ້ວຍຈໍານວນໂມດູນຕໍາ່ສຸດທີ່.
2) ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນປະສົມປະສານ
The Hagrid HEGERLS tray ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງລະບົບສາງສາມມິຕິລະດັບຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການຈັດສັນຜະລິດຕະພັນຮາດແວແລະຊອຟແວແລະຮາດແວການໂຕ້ຕອບການກໍານົດເວລາໃນຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການໂດຍການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຖາດສາມມິຕິທຸລະກິດທຸລະກິດສາງສາມມິຕິທັງຫມົດ. , ແລະປັບປຸງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຍົກລະດັບລົດຮັບສົ່ງອັດສະລິຍະສາງສາມມິຕິລະດັບ.
3) ການດໍາເນີນງານແລະບໍາລຸງຮັກສາໂຄງການອັດສະລິຍະ
ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ HEGERLS ເປັນເອກະລາດທີ່ຖືກພັດທະນາແລະເປີດຕົວໂດຍ Hebei Woke ສາມາດບັນລຸການດໍາເນີນງານປ້ອງກັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ແພລະຕະຟອມລະບົບສະຫນອງການບໍລິການດ້ານການເບິ່ງເຫັນ, ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະການປ້ອງກັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບໄດ້ລວມເອົາຄວາມສາມາດໃນການປິ່ນປົວຕົນເອງສູງໃນຂະບວນການອອກແບບ, ບັນລຸຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຜິດແລະຄວາມພ້ອມສູງ.
4) ຜະລິດຕະພັນທີ່ເນັ້ນການບໍລິການ
ສະໜອງລະບົບຜະລິດຕະພັນສາງລົດຮັບສົ່ງອັດສະລິຍະທີ່ເນັ້ນການບໍລິການ ທີ່ສາມາດວິເຄາະລະບົບການເຮັດວຽກຂອງສາງອັດສະລິຍະ Hagrid HEGERLS, ທຳລາຍ ແລະຈັດສັນວຽກຜ່ານການປັບແຕ່ງແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ກຳນົດເວລາໃຫ້ WCS ຄວບຄຸມອຸປະກອນອັດສະລິຍະໃນສາງທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຕາມການມອບໝາຍ. ວຽກງານ, ການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5) ການອອກແບບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ
ມາດຕະການປ້ອງກັນຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການສຸກເສີນເຊັ່ນ: ການປະທະກັນຂອງອຸປະກອນການຈັດການ, ການຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະອື່ນໆ. ການກໍານົດອັນຕະລາຍ, ການວິເຄາະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ, ການປະເມີນຜົນແລະການຄວບຄຸມຈະດໍາເນີນການຜ່ານການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຄື່ອງກວດຈັບຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍ. ແລະການປະຕິບັດການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນການຜະລິດຄັງສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂ, Hebei Woke HEGERLS Robotics, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງ AI native algorithm ແລະເວທີດຽວສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ, ສືບຕໍ່ສ້າງກໍລະນີມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ສະຫນອງການເກັບຮັກສາປະສິດທິພາບແລະອັດສະລິຍະແລະ. ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສໍາລັບລູກຄ້າຕູ້ເຢັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ສໍາຄັນໃນແລະຕ່າງປະເທດ. Hebei Woke HEGERLS Landing ຕົວຢ່າງ:
ກໍລະນີທີ 1: ໂຄງການຕູ້ແຊ່ອາຫານພາຍໃນປະເທດ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະຫນາດຂອງການເກັບຮັກສາໃນຕະຫລາດການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງການເກັບຮັກສາເຢັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຮູບແບບການເກັບຮັກສາແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການດໍາເນີນງານດ້ວຍມື, ແລະການເຂົ້າແລະອອກເລື້ອຍໆຂອງພະນັກງານບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງສາງ, ແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ. ໂຄງການຕູ້ແຊ່ອາຫານພາຍໃນປະເທດໄດ້ບັນລຸການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະອັດສະລິຍະຂອງສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໂດຍຜ່ານການຫັນປ່ຽນຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບອັດສະລິຍະ Hagrid HEGERLS, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງວິສາຫະກິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການລົງທຶນ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງເປັນ 4 ຊັ້ນ pallet 4-way shuttle ລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ການປັບແຕ່ງຕັ້ງຂອງຊັ້ນວາງຄວາມເລິກຫຼາຍອຸທິດຕົນເພື່ອ pallet ຍານພາຫະນະ shuttle ສີ່ທາງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ HEGERLS 3 ຄັນທີ່ປັບແຕ່ງເອງໄດ້ມີລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຢູ່ໃນສາງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ -25 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະມີລະບົບ WCS ແລະ WMS. ການຈັດຕາຕະລາງອັດສະລິຍະແມ່ນປະຕິບັດໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານການສັ່ງຊື້ແລະສະຖານະການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດ HEGERLS pallet ສີ່ທາງ.
ພາຍຫຼັງການສ້ອມແປງ, ອັດຕາສ່ວນປະລິມານສິນຄ້າໃນສາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 50%, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງສາງຢ່າງຮອບດ້ານ, ບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ມີຄົນຂັບໃນແລະນອກສາງ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາ. ການປະສານງານປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຊອບແວອັດສະລິຍະແລະຮາດແວ, ບັນລຸເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະ lean ການຄຸ້ມຄອງວັດສະດຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດສັນປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ shuttle ຫຼາຍລະດັບແລະຫຼາຍພາກພື້ນ.
ກໍລະນີທີ 2: ໂຄງການເກັບຄວາມເຢັນຂອງວິສາຫະກິດຊັບສິນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ
ໂຄງການເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນຂອງວິສາຫະກິດຊັບສິນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນມີຮູບແບບທີ່ມີຄວາມເລິກ 12/3, ການນໍາໃຊ້ຮູບແບບທໍາອິດໃນ, ສຸດທ້າຍ. facade ຊັ້ນວາງມີຮູບແບບຕິດຕາມ 6 ຊັ້ນ, ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນທັງຫມົດ 13619, ບັນລຸອັດຕາການນໍາໃຊ້ສາງ 88%. ຈັບຄູ່ກັບ 6 pallet ສີ່ທາງລົດ shuttle (ມີ pallet ບັນຈຸສິນຄ້າສະເພາະຂອງ 1200mm) × 1100mm × 1540mm, ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸ 1200kg / pallet, ແລະປະສິດທິພາບຂອງ 112 trays / ຊົ່ວໂມງ, ມັນສາມາດບັນລຸ 24 ຊົ່ວໂມງຂາເຂົ້າແລະ outbound ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ. ການດໍາເນີນງານ. ຮັບຮູ້ຮູບແບບການແບ່ງປັນຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງລະຫວ່າງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ. ໃນເວລາທີ່ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນສູນກາງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ, ລະບົບຈະຈັດສັນ tray ລົດ shuttle ສີ່ທາງຈາກພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາອື່ນໆສໍາລັບການດໍາເນີນງານສູນກາງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການລົງທຶນອຸປະກອນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາດຽວ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຂອງຕູ້ເຢັນ, ໂຄງການໄດ້ແບ່ງສາງເຂົ້າໄປໃນສາງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຜະລິດຕະພັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ. ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນສາງສູງສຸດ, ການອອກແບບຖາດສອງທິດທາງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລ່ນໃນພື້ນທີ່ lobby, ແລະການນໍາໃຊ້ຖາດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງເປັນອຸປະກອນການຈັດການຮາບພຽງຢູ່ໃນບໍລິເວນ lobby, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງປະສິດທິພາບແຕ່ຍັງ. ຫຼຸດຜ່ອນການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນຂອງວິສາຫະກິດຜູ້ໃຊ້.
ເວລາປະກາດ: 22-05-2023