ດ້ວຍການລົງເລິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ຄັງເກັບມ້ຽນສາມມິຕິລະດັບສີ່ທາງທີ່ມີ pallets ໄດ້ພັດທະນາເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງສາງຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບໃນຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະລະບົບອັດສະລິຍະ. ການຄຸ້ມຄອງໃນລະບົບການໄຫຼວຽນແລະສາງ.
ເຕັກໂນໂລຊີ Hegerls
Hebei Woke ມີປະຫວັດສາດຂອງການພັດທະນາຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີ. ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດຂອງຕົນ, Hegerls, ໄດ້ພັດທະນາແລະນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ shuttle ສີ່ທາງອັດສະລິຍະທໍາອິດໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕົນເອງ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ມັນໄດ້ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະສະເພາະ, ຫຸ່ນຍົນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນການຈັດການວັດສະດຸ stacker, ລິບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລະບົບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນອັດສະລິຍະແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍເຕັກໂນໂລຢີ HEGERLS ແລະຫຸ່ນຍົນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະ, ເປັນຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຊັ້ນວາງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ SKUs ຫນ້ອຍແລະສະຫງວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແນວພັນດຽວທີ່ໃຫ້ບໍລິການ. ໂດຍຊັ້ນວາງທີ່ດົກໜາແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຍັງສາມາດອອກແບບຄວາມເລິກຊັ້ນວາງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງຕໍາແຫນ່ງຄວາມເລິກຫຼາຍໃນຊັ້ນວາງ, ລະບົບນີ້ສາມາດບັນລຸການເກັບຮັກສາທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງສິນຄ້າປະເພດ ABC ໃນຊັ້ນວາງດຽວກັນ.
ຖາດອັດສະລິຍະ HEGERLS ລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງທີ່ອອກໂດຍ Hebei Woke ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຈຸດສູນກາງກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາຖາດແລະການຈັດການສະຖານະການ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະສົມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງ, ແລະບັນລຸໄດ້ "ຍານພາຫະນະຫນຶ່ງແລ່ນສາງທັງຫມົດ". ພວກເຂົາຍັງສາມາດເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຍານພາຫະນະຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດແລະການຂະຫຍາຍຕົວທາງທຸລະກິດ. ພ້ອມກັນຮັບຮອງເອົາມາດຕະການກວດສອບຮາດແວ ແລະ ຊອບແວຫຼາຍລະດັບ, ກຳນົດໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ຫຼັກການຕັດສິນ, ແລະ ຮັບປະກັນການໃຊ້ງານທີ່ປອດໄພຂອງລົດທັງໝົດຜ່ານເຄື່ອງຈຳກັດການຂັບຂີ່ສະເພາະ ຫຼື ກົນໄກຕ້ານການເໜັງຕີງ.
ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ pallet HEGERLS ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະຕ່ໍາຂອງການດໍາເນີນງານຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເທັກໂນໂລຍີນີ້ເປັນການເສີມທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບລະບົບ AS/RS. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບລົດຮັບສົ່ງທາງສີ່ທາງ tray ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ດີເລີດ, ດີກວ່າ AS / RS ແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີພື້ນທີ່ສາງຕ່ໍາ (ໂດຍທົ່ວໄປຫນ້ອຍກວ່າ 15M, AS / RS ບໍ່ເຫມາະສົມ), ເຮັດໃຫ້ມັນ. ເປັນທີ່ນິຍົມໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.
ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເພີ່ມທະວີປະສິດທິຜົນ
ໃນປັດຈຸບັນ, ຖາດອັດສະລິຍະ HEGERLS ສີ່ທາງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນສາງຈໍານວນຫນຶ່ງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນການວັດແທກຈາກວິສາຫະກິດການຜະລິດວັດຖຸດິບທີ່ຜ່ານມາ, ພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ສາງດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາ crane stacker ສາມາດໄດ້ຮັບ 8000 ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ pallet ສີ່ທາງການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາ shuttle ສາມາດໄດ້ຮັບ 10000 ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ມີພື້ນທີ່. ອັດຕາການນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20%.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ pallets ເມື່ອທຽບກັບ stackers, shuttle ສີ່ທາງສາມາດນໍາໃຊ້ pallets thinner, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດກວ່າ 40% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ pallet; ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຖາດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາ 65% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ; ໃນແງ່ຂອງວົງຈອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຜູ້ຊົມໃຊ້ວິສາຫະກິດມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍ, ວົງຈອນການປະຕິບັດຂອງການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາລົດບັນທຸກ shuttle ສີ່ທາງສໍາລັບ pallets ສາມາດຄວບຄຸມພາຍໃນ 5 ເດືອນ, ເຊິ່ງສາມາດສັ້ນລົງຫຼາຍກ່ວາ 50% ເມື່ອທຽບກັບ stacker crane storage. ການແກ້ໄຂ.
ຈາກຫຼາຍໆສະຖານະການເຊັ່ນ: ຮອບວຽນໂຄງການ, ການໃຊ້ພະລັງງານ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງສິນຄ້າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ pallet, ລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສໍາລັບ pallets ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ວິສາຫະກິດບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2024