ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະການໃຫ້ຂໍ້ມູນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄຫມ, ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາແລະກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ logistics ທີ່ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນວິທີການກໍ່ສ້າງແລະການອອກແບບສາງສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມກັບວິສາຫະກິດ? ຕອນນີ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງ Hagrid ເພື່ອເບິ່ງວ່າຜູ້ຜະລິດ Hagrid ກໍ່ສ້າງແລະອອກແບບສາງອັດຕະໂນມັດແນວໃດ?
ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ໃນຄັງສິນຄ້າ logistics. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສາງສາມມິຕິລະດັບສາມາດຮັບຮູ້ການສົມເຫດສົມຜົນຂອງສາງລະດັບສູງ, ອັດຕະໂນມັດຂອງການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການດໍາເນີນງານ; ສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນຮູບແບບທີ່ມີລະດັບເຕັກນິກສູງໃນປະຈຸບັນ. ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ (ເປັນ / RS) ເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ປະກອບດ້ວຍຊັ້ນວາງສາມມິຕິ, stackers ຕິດຕາມ, ລະບົບລໍາລຽງຖາດໃນ / ອອກ, ລະບົບການອ່ານບາໂຄດຂອງການກວດສອບຂະຫນາດ, ລະບົບການສື່ສານ, ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄອມພິວເຕີ, ຄອມພິວເຕີ. ລະບົບການຈັດການແລະອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆເຊັ່ນ: ຕູ້ກະຈາຍສາຍແລະສາຍຂົວ, ຖາດ, ເວທີປັບ, ເວທີໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະອື່ນໆ. rack ແມ່ນອາຄານຫຼືໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼືໂຄງສ້າງຄອນກີດເສີມ. rack ແມ່ນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດມາດຕະຖານ. crane stacking laneway ແລ່ນຜ່ານ laneway ລະຫວ່າງ racks ເພື່ອສໍາເລັດການເກັບຮັກສາແລະການດຶງຂໍ້ມູນ. ເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີ ແລະບາໂຄດຖືກນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ. ແນວຄວາມຄິດການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານຊັ້ນທໍາອິດ, ການຄວບຄຸມແບບພິເສດ, ລົດເມ, ການສື່ສານແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດການປະສານງານຂອງອຸປະກອນຂ້າງເທິງ.
ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງຊັ້ນວາງສາງອັດຕະໂນມັດ:
1) ການນໍາໃຊ້ການເກັບຮັກສາ shelf ສູງແລະການດໍາເນີນງານ stacker ເລນສາມາດເພີ່ມຄວາມສູງປະສິດທິຜົນຂອງສາງ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂອງສາງ, ສູນກາງແລະການເກັບຮັກສາສາມມິຕິລະດັບຂອງສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຊັ້ນ. ພື້ນທີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ທີ່ດິນ.
2) ມັນສາມາດຮັບຮູ້ເຄື່ອງຈັກແລະອັດຕະໂນມັດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງສາງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3) ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸຖືກເກັບໄວ້ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
4) ການນໍາໃຊ້ຄອມພິວເຕີສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະການຄຸ້ມຄອງ, ຂະບວນການປະຕິບັດງານແລະການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງການຫັນປ່ຽນຂອງວັດສະດຸແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາ.
5) ການເກັບຮັກສາແບບລວມສູນແລະການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີຂອງສິນຄ້າແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການຮັບຮອງເອົາວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະວິທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ວິທີການກໍ່ສ້າງແລະການອອກແບບສາງອັດຕະໂນມັດສໍາລັບວິສາຫະກິດ?
▷ ການກະກຽມກ່ອນການອອກແບບ
1) ຕ້ອງເຂົ້າໃຈສະພາບການກໍ່ສ້າງອ່າງເກັບນ້ຳ, ເຊິ່ງລວມທັງອຸຕຸນິຍົມ, ພູມສັນຖານ, ສະພາບທໍລະນີສາດ, ຄວາມສາມາດຮັບພາລະໜ້າດິນ, ແຮງລົມແລະຫິມະ, ສະພາບແຜ່ນດິນໄຫວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ.
2) ໃນການອອກແບບໂດຍລວມຂອງສາງສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງສ້າງ, ໄຟຟ້າ, ວິສະວະກໍາໂຍທາແລະລະບຽບວິໄນອື່ນໆຕັດກັນແລະຈໍາກັດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະລະບຽບວິໄນໃນການອອກແບບ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດໂຄງສ້າງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງວິສະວະກໍາໂຍທາ.
3) ຕ້ອງສ້າງແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການຈັດວາງພະນັກງານຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກສ່ວນທີ 3 ກ່ຽວກັບລະບົບສາງ, ເພື່ອກຳນົດຂະໜາດລະບົບສາງ ແລະ ລະດັບກົນໄກ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ.
4) ຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂອື່ນໆທີ່ຕິດພັນກັບລະບົບສາງຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ: ແຫຼ່ງສິນຄ້າ, ການສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສາງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ, ວິທີການຈັດວາງສິນຄ້າ. , ຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງສິນຄ້າແລະວິທີການຂົນສົ່ງ.
▷ ການຄັດເລືອກແລະການວາງແຜນຂອງເດີ່ນເກັບຮັກສາ
ການຄັດເລືອກ ແລະການຈັດວາງເດີ່ນເກັບມ້ຽນແມ່ນມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເງື່ອນໄຂແຮງງານຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາ. ພິຈາລະນາການວາງແຜນຕົວເມືອງແລະການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຂອງວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະສູນກາງການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຜະລິດຫຼືວັດຖຸດິບ. ຕົ້ນກໍາເນີດ, ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດການຂາຍຕົ້ນຕໍ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງເດີ່ນເກັບມ້ຽນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການວາງແຜນຕົວເມືອງ. ຕົວຢ່າງ, ການເລືອກສ້າງສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດໃນເຂດການຄ້າທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການຈະລາຈອນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກົງກັນຂ້າມກັບສະພາບແວດລ້ອມທຸລະກິດທີ່ຄຶກຄື້ນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນມີລາຄາສູງໃນການຊື້ທີ່ດິນ, ແລະຫຼາຍທີ່ສຸດ. ທີ່ສຳຄັນແມ່ນຍ້ອນການຈຳກັດການສັນຈອນ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຫາສູ່ກັນໄດ້ພຽງແຕ່ກາງຄືນທຸກໆມື້ ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດ.
▷ ກໍານົດຮູບແບບສາງ, ຮູບແບບການດໍາເນີນງານແລະຕົວກໍານົດການອຸປະກອນກົນຈັກ
ຮູບແບບຂອງສາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດບົນພື້ນຖານການສືບສວນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສິນຄ້າໃນສາງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສາງຮູບແບບສິນຄ້າຫົວຫນ່ວຍແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ. ຖ້າມີສິນຄ້າປະເພດດຽວຫຼືຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້, ແລະສິນຄ້າຢູ່ໃນຊຸດໃຫຍ່, ຊັ້ນວາງກາວິທັດຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງສິນຄ້າຜ່ານສາງສາມາດຖືກຮັບຮອງເອົາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ stacking picking ແມ່ນກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຂອງບັນຫາ / ການຮັບ (ຫນ່ວຍງານທັງຫມົດຫຼືກະແຈກກະຈາຍບັນຫາ / ໃບຮັບ). ຖ້າຕ້ອງການເລືອກ, ວິທີການເລືອກແມ່ນຖືກກໍານົດ.
ຮູບແບບການເຮັດວຽກອື່ນແມ່ນມັກຈະຖືກຮັບຮອງເອົາໃນສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຟຣີ", ນັ້ນແມ່ນ, ສິນຄ້າສາມາດຖືກໃສ່ໄວ້ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ໃກ້ໆ. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມັກຈະເຂົ້າແລະອອກຈາກສາງ, ຍາວເກີນໄປແລະນ້ໍາຫນັກເກີນ, ເຂົາເຈົ້າຄວນຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດຂອງຕົນເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ມາຮອດແລະສົ່ງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງການວາງເຂົ້າແລະອອກຈາກສາງ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໃນສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍທົ່ວໄປລວມທັງ Lane stackers, conveyors ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, shelves ສູງ, ແລະຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດທີ່ມີລະດັບສູງຂອງອັດຕະໂນມັດ. ໃນການອອກແບບໂດຍລວມຂອງສາງ, ອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຂະຫນາດຂອງສາງ, ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສິນຄ້າ, ຄວາມຖີ່ຂອງສາງແລະອື່ນໆ, ແລະຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດ.
▷ ກໍານົດຮູບແບບແລະສະເພາະຂອງຫນ່ວຍບໍລິການສິນຄ້າ
ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຂອງສາງສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດແມ່ນການຈັດການຫນ່ວຍງານ, ມັນເປັນບັນຫາສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກໍານົດຮູບແບບ, ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຫນ່ວຍງານສິນຄ້າ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມໃນສາງ, ແລະຍັງມີຜົນກະທົບ. ການຕັ້ງຄ່າແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງລະບົບສາງທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອກໍານົດຮູບແບບ, ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຫົວຫນ່ວຍສິນຄ້າຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ທຸກໆຮູບແບບທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະລັກສະນະສະເພາະຂອງຫນ່ວຍສິນຄ້າຄວນຖືກລະບຸໄວ້ຕາມຜົນຂອງການສືບສວນແລະສະຖິຕິ, ແລະການເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນເຮັດ. ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດພິເສດຫຼືນ້ໍາຫນັກຫນັກ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກຈັດການແຍກຕ່າງຫາກ.
▷ ກໍານົດຄວາມອາດສາມາດຂອງຫ້ອງສະຫມຸດ (ລວມທັງ cache)
ຄວາມອາດສາມາດຂອງສາງຫມາຍເຖິງຈໍານວນຫນ່ວຍສິນຄ້າທີ່ສາມາດບັນຈຸຢູ່ໃນສາງໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງປັດໃຈທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼາຍໃນວົງຈອນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ບາງຄັ້ງມູນຄ່າສູງສຸດຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຈະເກີນຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດພຽງແຕ່ພິຈາລະນາຄວາມອາດສາມາດຂອງພື້ນທີ່ shelf ແລະບໍ່ສົນໃຈພື້ນທີ່ຂອງພື້ນທີ່ buffer, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ buffer ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຢູ່ໃນຊັ້ນວາງບໍ່ສາມາດອອກມາໄດ້ແລະສິນຄ້າ. ຢູ່ນອກສາງບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້.
▷ ການແຈກຢາຍພື້ນທີ່ສາງແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ
ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ທັງຫມົດແມ່ນແນ່ນອນ, ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ພື້ນທີ່ຂອງຫ້ອງການແລະການທົດລອງ (ລວມທັງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ) ໃນເວລາສ້າງສາງສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈພື້ນທີ່ຂອງສາງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ,. ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງສາງ, ພວກເຂົາຕ້ອງພັດທະນາໄປສູ່ພື້ນທີ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊັ້ນວາງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນກົນຈັກສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເສັ້ນ, ມັນມັກຈະຖືກຈໍາກັດໂດຍພື້ນທີ່ຍົນໃນເວລາທີ່ການອອກແບບສາງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງອ້ອມຂອງເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງ (ມັກຈະເປັນຮູບ S ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕາຫນ່າງ), ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການລົງທຶນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼາຍແລະບັນຫາ.
▷ ການຈັບຄູ່ຂອງບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນ
ບໍ່ວ່າລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດຈະສູງເທົ່າໃດ, ການດໍາເນີນງານສະເພາະຍັງຕ້ອງການຈໍານວນແຮງງານຄູ່ມື, ດັ່ງນັ້ນຈໍານວນພະນັກງານຄວນຈະເຫມາະສົມ. ພະນັກງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງສາງຫຼຸດລົງ, ແລະຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດຮັບຮອງເອົາຈໍານວນອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການຄຸນນະພາບຂອງບຸກຄະລາກອນ. ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງບຸກຄະລາກອນບໍ່ປະຕິບັດຕາມມັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງສາງຈະຫຼຸດລົງເຊັ່ນດຽວກັນ. ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເອົາຄວາມສາມາດພິເສດແລະສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມພິເສດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
▷ ການສົ່ງຂໍ້ມູນລະບົບ
ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງການສົ່ງຂໍ້ມູນບໍ່ລຽບງ່າຍຫຼືຂໍ້ມູນຊ້ໍາຊ້ອນ, ຄວາມໄວການສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງລະບົບຈະຊ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການສົ່ງຂໍ້ມູນພາຍໃນສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດແລະລະຫວ່າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
▷ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ
ມີບັນຫາຂອງຜົນກະທົບ barrel ໃນການປະສານງານຂອງລະບົບຍ່ອຍຂອງນ້ໍາ, ລຸ່ມແລະພາຍໃນຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຊິ້ນໄມ້ທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດກໍານົດຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ. ຄັງສິນຄ້າບາງແຫ່ງໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງຫຼາຍ, ອຸປະກອນແລະອຸປະກອນທຸກປະເພດແມ່ນມີຄວາມສົມບູນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການປະສານງານທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງລະບົບຍ່ອຍ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໂດຍລວມແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-08-2022