ຊັ້ນເກັບມ້ຽນແບບອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະສາງສາມມິຕິລະດັບ ｜ ແມ່ນຫຍັງຄືສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຂອງຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສຳລັບພື້ນທີ່ຂອງສາງ?

Shuttle shelf ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເພດຂອງຊັ້ນວາງອັດສະລິຍະ, ແຕ່ຍັງປະເພດ shelf ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຊັ້ນວາງອັດສະລິຍະໃນປະຈຸບັນ. ມັນຍັງເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາສາມມິຕິລະດັບສູງ. ມັນໄດ້ຖືກເອື້ອອໍານວຍຈາກວິສາຫະກິດຈໍານວນຫຼາຍຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນໃນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຄູ່ມື, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສູງ, ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ realizing ສາງອັດຕະໂນມັດ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງແລະສະຖານະການຂອງຜູ້ຊົມທີ່ມັນໄດ້ຄ່ອຍໆມາຫຼາຍປະເພດໃນການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ລວມທັງຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງສອງທາງ, ຊັ້ນວາງຂອງພໍ່ແມ່ເດັກແລະຊັ້ນວາງສີ່ທາງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນປະເພດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະອີກສອງປະເພດທີ່ປາກົດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນປະເພດທີ່ຜ່ານມາ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນ, ແລະມັນກໍ່ເປັນການທໍາລາຍສອງປະເພດຕົ້ນສະບັບ.

Shuttle shelf ຜູ້ຜະລິດຂາຍສົ່ງ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫນຶ່ງຫຼືສອງສາມາດຖືກຮັບຮູ້ຈາກຄໍາສັບຕ່າງໆ. ລົດຮັບສົ່ງສອງທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດຮັບສົ່ງທີ່ສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້ສອງທິດທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງ. ລົດຮັບສົ່ງ 4 ທິດທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ, ຊ້າຍແລະຂວາ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແລະຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງສອງທາງ. ໃນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງທັງສອງທາງ, ເພາະວ່າມັນສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງຂອງຫນ້າ, ຫລັງ, ຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະມັນຍັງສູງກວ່າສອງທາງ. -way shuttle shelf ໃນ​ແງ່​ຂອງ​ການ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຂອງ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ສິນ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ເກັບ​, ການ​ປະ​ຢັດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ທຸກ​ດ້ານ​ຂອງ​ສາງ​ໄດ້​. ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ໃຫ້​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ຊັ້ນວາງ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ 4 ທາງ​ຂອງ​ບັນດາ​ຜູ້​ຜະລິດ​ຊັ້ນວາງ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ.

ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາ Hergels ແມ່ນບໍລິສັດບໍລິການເກັບຮັກສາທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຜະລິດຕະພັນ R & D, ການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການບໍລິການຕິດຕັ້ງຂອງສາງສາມມິຕິແບບອັດຕະໂນມັດ, ຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາແລະອຸປະກອນການເກັບຮັກສາ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນປະກອບມີສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ຄັງສິນຄ້າອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະແບບເຕັມສ່ວນ, ຄັງເກັບສິນຄ້າສາມມິຕິລະດັບ stacker, ສາງສາມມິຕິລະດັບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ລົດຮັບສົ່ງພໍ່ແມ່ຂອງເດັກນ້ອຍ, ສາງສາມມິຕິລະດັບ, ຊັ້ນວາງຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບສູງ, shelf shelf. , ເວທີໂຄງສ້າງເຫລໍກ, ຊັ້ນວາງຄ່ວນເຫຼັກ, shelf ການເກັບຮັກສາ, shelf ຂະຫນາດກາງ, shelf ຫນັກ, shelf beam, shelf ແລວທາງ, shelf fluent, cantilever shelf, ອຸປະກອນການຈັດການ logistics, ບັນຈຸ modular, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນສະຖານີກອງປະຊຸມ, ອຸປະກອນການແຍກກອງປະຊຸມ, ອຸປະກອນການເຮັດວຽກທາງອາກາດ, ລະບົບການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການເກັບຮັກສາ WMS, ລະບົບການຄວບຄຸມຄັງສິນຄ້າ WCS, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງ Hagris ກວມເອົາເກືອບ 30 ແຂວງແລະເຂດປົກຄອງຕົນເອງໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະບັນດາປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດທີ່ຫນ້າສັງເກດຈາກຕ່າງປະເທດ. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງຫ້ອງສະຫມຸດສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດສີ່ທາງທີ່ຜະລິດແລະຜະລິດໂດຍ haggis herls.

Hagerls – ຕູ້ເກັບເຄື່ອງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດສີ່ທາງ

ຕູ້ເກັບເຄື່ອງສາມມິຕິລະດັບສີ່ທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນ, ຊັ້ນວາງສີ່ທາງຊັ້ນສູງ, ລະບົບລໍາລຽງອັດຕະໂນມັດໃນແລະອອກຂອງຖາດ (ລວມທັງເຄື່ອງລໍາລຽງຕ່າງໆ, ສະຫນັບສະຫນູນ docking AGV, ແລະອື່ນໆ), pallet cargo ການກວດສອບມິຕິໂດຍລວມ. , ລະບົບການອ່ານບາໂຄດ, ລະບົບເກັບແລະຈັດຮຽງແບບອັດຕະໂນມັດຫຼືລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ, ລະບົບການກໍານົດອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບການສື່ສານ, ລະບົບຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງຄອມພິວເຕີ (WMS) ແລະລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນອື່ນໆທີ່ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນການຂົນສົ່ງແລະອຸປະກອນຊ່ວຍເຊັ່ນ: ສາຍ. ແລະຖາດສາຍເຄເບີ້ນແລະຕູ້ແຈກຈ່າຍ, ຖາດລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງແລະລະບົບຫນ່ວຍຖາດ, ເວທີການໂຫຼດແລະປັບ, ເວທີໂຄງສ້າງເຫລໍກ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການປະຕິບັດການເກັບຮັກສາຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຂັ້ມງວດຂອງສິນຄ້າຖາດຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນ ສອງຮູບແບບຕົ້ນຕໍ: ການດໍາເນີນງານແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອຸປະກອນການຈັດການແລະການເກັບຮັກສາດ້ວຍມືເຊັ່ນລົດຍົກແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາຫນ່ວຍງານສິນຄ້າຢູ່ນອກພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຊັ້ນວາງເຫຼັກ, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການຂາເຂົ້າແລະຂາອອກແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຊົ່ວຄາວ. ສະຖານທີ່ແລກປ່ຽນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານທີ່ shelf (ເຊັ່ນ: rack ວັດສະດຸ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາທໍາອິດທີ່ shelf ສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງຫຼືການດໍາເນີນງານ forklift, ແລະອື່ນໆ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສິນຄ້າຂາເຂົ້າແລະຂາອອກແມ່ນແລກປ່ຽນຜ່ານ pallet ໄດ້ສີ່. way shuttle car ການເກັບຮັກສາແລະການຈັດການໃນຍົນຊັ້ນສາງຫຼືການດໍາເນີນການປ່ຽນຊັ້ນລະຫວ່າງຊັ້ນສາງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນການປະສົມປະສານກັບລິຟສິນຄ້າ. ຊັ້ນສາງສາມາດຢູ່ເປັນອິດສະລະໃນທ່ອນໄມ້ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານແລວທາງ. ຮູບແບບການດໍາເນີນງານການເກັບຮັກສາທັງຫມົດແມ່ນໂຫມດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງສາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອັດສະລິຍະທີ່ສົມບູນແບບອັດຕະໂນມັດແລະອັດສະລິຍະບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນຂ້າງຄຽງຂອງສາງ, ເຊັ່ນສາຍລໍາລຽງ.

Hagerls – ຫຼັກ​ການ​ຂອງ rack shuttle ສີ່​ທາງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ສາງ​ສາມ​ມິ​ຕິ​ລະ​ດັບ​

ຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງແລະແນວນອນຂອງລົດສີ່ທາງເພື່ອຮ່ວມມືກັບຊັ້ນຂອງຊັ້ນຂອງລິຟເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດ. ຍານພາຫະນະສີ່ທາງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງຕາມການໂຫຼດທີ່ກໍານົດ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການເກັບຮັກສາແລະດຶງສິນຄ້າໄປຫາບ່ອນເກັບຮັກສາຂອງຊັ້ນວາງ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດຮັບຮູ້ການເກັບຮັກສາແລະດຶງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດແລະການປ່ຽນຊັ້ນ, ແລະການປີນພູອັດຕະໂນມັດ. ມັນຍັງສາມາດຂົນສົ່ງແລະຂັບເຄື່ອນໃນພື້ນທີ່. ມັນເປັນການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງອຸປະກອນການຈັດການອັດສະລິຍະປະສົມປະສານ stacking ອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດການອັດຕະໂນມັດ, ການຊີ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ທີ່​ຈະ​, ແລະ​ປັບ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ໂດຍ​ການ​ເພີ່ມ​ຫຼື​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ລົດ shuttle ໄດ້​. ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນສາມາດປັບຄ່າສູງສຸດຂອງລະບົບແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການດໍາເນີນງານການເຂົ້າແລະອອກໂດຍການກໍານົດຮູບແບບການກໍານົດເວລາຂອງເຮືອເຮັດວຽກ. ລົດສີ່ທາງແມ່ນພັດທະນາມາຈາກລົດຮັບສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ. ລົດຮັບສົ່ງທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນຊື່, ດັ່ງນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງສາງອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແຕ່ການຮ່ວມມືກັບລົດຍົກສໍາລັບການດໍາເນີນງານເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ລົດສີ່ທາງ, ທີ່ສາມາດ shuttle ໃນສີ່ທິດທາງໃນຍົນຫນຶ່ງ, ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາງອັດຕະໂນມັດໃນປັດຈຸບັນ.

ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດປ່ຽນແທນເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ເມື່ອລົດ shuttle ຫຼື hoist ລົ້ມເຫລວ, ລົດ shuttle ຫຼື hoist ອື່ນໆສາມາດຖືກສົ່ງຜ່ານລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອສືບຕໍ່ການດໍາເນີນການ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງລະບົບຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ໃນແງ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງລະບົບ, ລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຍັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ shuttle ຫຼາຍຊັ້ນທໍາມະດາຫຼືລະບົບ stacker ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຈໍານວນຂອງເລນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການເພີ່ມປະລິມານຄໍາສັ່ງແລະບໍ່ເພີ່ມສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແຕ່ລະເລນເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ ລະບົບລົດ shuttle ສີ່ທາງພຽງແຕ່ຕ້ອງການເພີ່ມຈໍານວນລົດ shuttle, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມແມ່ນຕ່ໍາ.

Hagerls – ລັກສະນະຂອງ rack shuttle ສີ່ທາງອັດຕະໂນມັດສາງສາມມິຕິລະດັບ

(1) ການອອກແບບຕ້ານການ collision ຮ່າງກາຍຂອງຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ລະຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດປັບຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍຈໍານວນຊັ້ນການເກັບຮັກສາ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບຮັກສາຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະເພດຕ່າງໆ;

(2) ການອອກແບບຕ້ານການປະທະກັນຂອງການດໍາເນີນງານຫຼາຍຍານພາຫະນະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອຂະຫຍາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ເລືອກສິນຄ້າທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ;

(3) ລະບົບປ້ອງກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີ, ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສັນຍານຕ້ານການ collision ໃນການຕິດຕາມ, ສາມາດໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໃນການຕິດຕາມ shelf ຫຼືໃນພື້ນດິນ, ບໍ່ຈໍາກັດໂດຍສະຖານທີ່, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະເປີ້ນພູ, ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມສ່ວນອັດຕະໂນມັດຂອງຕົນແລະ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ;

(4) ການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດການເຮັດວຽກ vicious, ອັດຕະໂນມັດເກັບຮັກສາແລະເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ອັດຕະໂນມັດປ່ຽນເລນແລະຊັ້ນ, ລະດັບອັດສະລິຍະແລະອັດຕະໂນມັດປີນເປີ້ນພູ, ແລະໂດຍກົງເຖິງຕໍາແຫນ່ງໃດໃນສາງ;

(5) ການອອກແບບການດໍາເນີນງານສອງວົງຈອນການເກັບຮັກສາ, ໃນການດໍາເນີນງານວົງຈອນການປຸງແຕ່ງ, ສີ່ຫນ່ວຍສາມາດຂົນສົ່ງໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແມ່ນສູງຫຼາຍ;

(6) ອຸປະກອນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ມີອຸປະກອນຍົກແຍກຕ່າງຫາກແລະ conveyor ສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຈັດລຽງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສາງ buffer ເພີ່ມເຕີມ;

(7) ການຕັ້ງຄ່າການແຈ້ງເຕືອນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ. ເມື່ອພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ບ່ອນປ້ອນແລະລໍຖ້າການປຸງແຕ່ງ;

(8) ມັນເປັນອຸປະກອນການຈັດການອັດສະລິຍະປະສົມປະສານການຈັດການອັດຕະໂນມັດ, ການຊີ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ.

Hagerls - ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ rack shuttle ສີ່ທາງອັດຕະໂນມັດສາງສາມມິຕິລະດັບ

(1) ປັບປຸງປະສິດທິພາບ: shelf shuttle ສີ່ທາງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ forklift ເຂົ້າໄປໃນ shelf, ປະສິດທິພາບສູງຂອງສິນຄ້າໃນແລະອອກ, ແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຂອງສາງ;

(2) ການເຂົ້າເຖິງຟຣີ: ສິນຄ້າແມ່ນທໍາອິດເຂົ້າ, ທໍາອິດອອກ, ທໍາອິດໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອອກ, ເຊິ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງເສລີ; ການຂັບຂີ່ສີ່ທາງ, ຄວາມໄວໄວແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ;

(3) ການດໍາເນີນງານຫຼາຍຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຊັ້ນດຽວກັນ, ການກໍານົດເວລາອັດສະລິຍະ: ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນສາງຂອງສິນຄ້າ, ແລະສົມເຫດສົມຜົນຄວບຄຸມລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງ;

(4) ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ: ເມື່ອທຽບກັບຂັບໃນ shelf, ມັນສາມາດບັນລຸການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງ seismic ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາໄດໃນ shelf; ມັນຍັງມີລັກສະນະຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ; ມັນຍັງມີສອງໂຫມດ: ການຂະຫຍາຍດຽວແລະການຂະຫຍາຍສອງເທົ່າ;

(5) ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ: ຄັງເກັບມ້ຽນຊັ້ນວາງສີ່ທາງຍັງມີປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມັນສາມາດເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ການເຮັດວຽກດ້ວຍມືບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແລະອຸນຫະພູມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິຢູ່ທີ່ລົບ 25 ອົງສາເຊນຊຽດ, ເຊິ່ງຍັງສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ສໍາລັບບາງສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ.

ເມື່ອອອກແບບລະບົບຊັ້ນວາງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດສີ່ທາງ, ມັນສາມາດອອກແບບເປັນຮູບແບບການເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຄ້າຍຄືກັນກັບຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແນວພັນຈໍານວນຫນ້ອຍແລະປະລິມານການເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືມັນສາມາດອອກແບບເປັນຮູບແບບການເກັບຮັກສາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໄປຫາຊັ້ນວາງທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ. ແຕ່ລະພື້ນທີ່ສິນຄ້າສາມາດເກັບຮັກສາແລະດຶງຂໍ້ມູນໄດ້ທຸກເວລາ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບຈໍານວນການອອກແບບຂອງຊ່ອງທາງການດໍາເນີນງານ.

Hagerls – ກະຕ່າລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດຕະໂນມັດໃນໂອກາດການສະຫມັກສາງສາມມິຕິ

(1) ແຕ່ລະເລນເກັບສິນຄ້າປະເພດດຽວກັນ;

(2) ຄັງສິນຄ້າທີ່ຄວາມສູງຂອງລົດຍົກແມ່ນຈໍາກັດໂດຍຄວາມສູງຂອງຊັ້ນວາງ;

(3) ຄັງເກັບສິນຄ້າເຂົ້າ-ອອກທັງສອງສົ້ນ ຫຼືສົ້ນໜຶ່ງ (ກ່ອນອອກກ່ອນ ຫຼືອອກກ່ອນອອກກ່ອນ);

(4) ຈາກ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ໂລ​ຈິດ​ຕິກ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ​ໃນ​ດ້ານ​ຢາ, ອາຫານ, ຢາສູບ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ອື່ນໆ.

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຂອງ rack shuttle ສີ່ທາງອັດຕະໂນມັດສາງສາມມິຕິລະດັບສໍາລັບພື້ນທີ່ພື້ນທີ່ຂອງສາງ?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄັງສິນຄ້າໃຫຍ່ກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແມ່ນການປັບແຕ່ງຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຊັ້ນວາງຂອງລົດຮັບສົ່ງແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ຊັ້ນເກັບມ້ຽນແລະລົດຮັບສົ່ງ. ພາກສ່ວນ shelf ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ shelf ຜ່ານ, ເຊິ່ງເປັນປະເພດຂອງອຸປະກອນການເກັບຮັກສາທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂອງ shelf shuttle ສໍາລັບສາງແມ່ນບໍ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຈາກຫຼາຍຮ້ອຍຕາແມັດເຖິງຫຼາຍສິບພັນຕາແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດ, ຄັງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ດີກວ່າ. rack shuttle ສີ່ທາງແມ່ນດໍາເນີນການກົນຈັກຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ, ແລະມີພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມັນມີຫຼາຍຢູ່ໃນສາງການຂົນສົ່ງ, ສະຫງວນອຸປະກອນການພິເສດແລະການເກັບຮັກສາເຢັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສາງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປມີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່. ຖ້າສາງທັງຫມົດຕ້ອງການໃຊ້ shelves ການເກັບຮັກສາ shuttle, ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ຂອງສາງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ມີ 500 ຕາແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອບັນລຸຜົນຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການ. ລູກຄ້າບາງຄົນຈະປະຫລາດໃຈທີ່ເຫັນໃບສະເຫນີລາຄາ, ເຊິ່ງລາຄາແພງກວ່າຊັ້ນວາງທໍາມະດາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທັງສອງບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ງ່າຍ, ແລະອົງປະກອບ, ຮູບແບບການດໍາເນີນງານແລະຜົນກະທົບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.