ກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, pallet ສີ່ທາງ rack shuttle rack ສາງສາມມິຕິໄດ້ພັດທະນາເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງສາງເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາປະສິດທິພາບແລະສຸມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງລະບົບແລະອັດສະລິຍະໃນ. ລະບົບການໄຫຼວຽນແລະການເກັບຮັກສາ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, pallet ອັດສະລິຍະ hegerls ຊັ້ນວາງສີ່ທາງໄດ້ຊະນະຄວາມໂປດປານຂອງວິສາຫະກິດຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະໄດ້ສະສົມປະສົບການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບາງຢ່າງໃນພະລັງງານໃຫມ່, ການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ການແພດ, ເກີບເກີບແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ລູກຄ້າວິສາຫະກິດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ຊັ້ນວາງສີ່ທາງ pallet shuttle ຂອງ haigris ຄວນຖາມວ່າ haigris ສາມາດຮັບປະກັນວ່າລະບົບຊັ້ນວາງ pallet shuttle ສີ່ທາງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແນວໃດ? ໃນປັດຈຸບັນ, ຈາກຄຸນລັກສະນະແລະການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຊັ້ນວາງສີ່ທາງ pallet, haigris ໂດຍສະເພາະການວິເຄາະແລະຄໍາຕອບວ່າ haigris ສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຊັ້ນວາງສີ່ທາງ pallet?
The pallet four-way vehicle rack is a pallet four-way shuttle rack, which is mainly aspost of upright pieces, supporting beams, sub rails, parent rails, rods pulls, end supports, reversing rails, ແລະອື່ນໆ.
1 – ຊິ້ນສ່ວນຖັນ 2 – ເຊືອກຜູກແນວນອນຂອງສາຍທາງຍ່ອຍ 3 – ຮອງຮັບການຈັດຕໍາແໜ່ງ photoelectric 4 – ລາງລົດໄຟປ້ອງກັນຢູ່ທ້າຍຊ່ອງຫຼັກ 5 – ລາງລົດໄຟຖອຍຫຼັງ 6 – ເຊືອກຜູກຂ້າມຂອງລາງລົດໄຟປີ້ນກັບກັນ 7 – ເສັ້ນທາງຫຼັກ (ທາງລາດ) 8 – ສາກໄຟ pile 9 - sub track (tunnel) 10 - ລາງລົດໄຟປ້ອງກັນໃນຕອນທ້າຍຂອງ sub channel 11 - beam ສະຫນັບສະຫນູນ 12 - end support
The pallet four-way shuttle automatic dense storage system is a new automatic storage system solution . ມັນສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການກໍາຫນົດຄ່າເປັນ rack shuttle ການເກັບຮັກສາຫນາແຫນ້ນ, ເປັນ laneway ອັດຕະໂນມັດ rack ສາງສາມມິຕິລະດັບ, ແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຫັນປ່ຽນອັດຕະໂນມັດຂອງສາງຕ່ໍາ, ຄັງສິນຄ້າທີ່ມີຖັນຫຼາຍເກີນໄປແລະສາງທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ, ຈໍານວນຂອງອຸປະກອນສາມາດກໍານົດສົມເຫດສົມຜົນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ເສຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງແລະໂຄງສ້າງກົນຈັກສະລັບສັບຊ້ອນຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
Q: ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອຸປະກອນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ຄຸນລັກສະນະຂອງ pallet ປະເພດ rack shuttle ອັດສະລິຍະສີ່ທາງທີ່ອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ hegerls ແມ່ນຫຍັງ?
1) pallet ສີ່ທາງ shuttle ມີໂຄງສ້າງຫນາແຫນ້ນ: ຄວາມສູງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຫຼາຍ; ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງໃນການຕິດຕາມ rack ສະຫນັບສະຫນູນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ລິຟຕັ້ງເພື່ອຮັບຮູ້ການປະຕິບັດການປ່ຽນຊັ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຂະຫນາດຂອງຮູບແບບ rack ສາງແລະການດໍາເນີນງານໃນ garage shuttle ສີ່ທາງ.
2) ການເດີນທາງສີ່ທາງ: ມັນສາມາດເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຕັ້ງຫຼືແນວນອນໃນເສັ້ນທາງຂ້າມ rack ສາມມິຕິເພື່ອຮັບຮູ້ການຂົນສົ່ງຈຸດຫນຶ່ງຈຸດ, ແລະສາມາດບັນລຸສະຖານທີ່ໃດໆໃນຊັ້ນສາງ;
3) ການທົດແທນຊັ້ນອັດສະລິຍະ: ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລິຟ higris, ລົດຮັບສົ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການທົດແທນຊັ້ນອັດຕະໂນມັດແລະຖືກຕ້ອງ; ປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວສາມມິຕິລະດັບໃນອາວະກາດແລະຢ່າງຖືກຕ້ອງຄວບຄຸມສາງແລະຂາອອກຂອງແຕ່ລະສະຖານທີ່ສິນຄ້າໃນພື້ນທີ່ shelf ເຫຼັກກ້າ;
4) ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ: ມັນມີຮູບແບບການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດແລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງສາງ. docking ຂອງ WMS ແລະ WCs ຊອບແວລະບົບກັບວິສາຫະກິດ ERP / SAP / MES ແລະຊອບແວລະບົບການຄຸ້ມຄອງອື່ນໆຍັງສາມາດຮັກສາທໍາອິດໃນວິທີການທໍາອິດອອກຂອງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືປະສິດທິພາບຕ່ໍາຂອງປັດໃຈຂອງມະນຸດ;
5) ອັດຕາການນໍາໃຊ້ສູງຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສາງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງພື້ນທີ່ສາງທັງຫມົດຕ່ໍາແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາຂອງປະລິມານຄັງສິນຄ້າ; ພາເລດລົດ shuttle ສີ່ທາງແລ່ນໃນສີ່ທິດທາງໃນການຕິດຕາມຕົ້ນຕໍໃນ rack ໄດ້, ແລະສາມາດສໍາເລັດການດໍາເນີນງານເປັນເອກະລາດໂດຍບໍ່ມີການປະສານງານຂອງ forklift ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປະລິມານຂອງການຕິດຕາມຫລັກຂອງ rack ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າປະລິມານຂອງຊ່ອງທາງການດໍາເນີນງານ forklift, pallet ສີ່ທາງ shuttle shuttle ອັດຕະໂນມັດລະບົບການເກັບຮັກສາຫນາແຫນ້ນສາມາດປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຕື່ມອີກເມື່ອທຽບກັບລະບົບ rack ລົດ shuttle ທໍາມະດາ, ເຊິ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ~ 30%, ເຊິ່ງແມ່ນ 2 ~ 5 ເທົ່າຂອງສາງຮາບພຽງປົກກະຕິ;
6) ການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ: ຄັງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມແມ່ນພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງ "ການເກັບຮັກສາຄົງທີ່". ລົດກະບະພາເລດສີ່ທາງແມ່ນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຖືກເກັບໄວ້ໃນສາງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ອິນຊີກັບການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດນອກສາງ, ເພື່ອປະກອບເປັນແບບພິເສດ. ລະບົບ logistics ແລະປັບປຸງລະດັບການຄຸ້ມຄອງວິສາຫະກິດ;
7) ຮູບແບບສາງອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ: ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານສາງແລະສະຫນອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນສາງ. ຄັງສິນຄ້າສາມມິຕິສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຜ່ານເຄື່ອງ pallet ສີ່ທາງໄປມາ, ການຍົກແນວຕັ້ງສໍາລັບສິນຄ້າແລະລໍາລຽງອັດຕະໂນມັດ. ພະນັກງານສາງພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດຕາມກວດກາການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຮັບຮູ້ການເຂົ້າເຖິງອັດຕະໂນມັດ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນສາງສໍາລັບການດໍາເນີນງານ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາສາງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກັກຂັງບຸກຄະລາກອນໃນໄລຍະຍາວ, ມັນເປັນທິດທາງການພັດທະນາຂອງການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະສາງອັດຕະໂນມັດໃນອະນາຄົດ.
8) ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ: pallet ສີ່ທາງ shelf shuttle ຜະລິດໂດຍ hegerls ຍັງສາມາດບັນລຸສອງຮູບແບບສະພາບແວດລ້ອມ: ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມສູງແລະການເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
9) ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ: ຮັບຮອງເອົາຫຼາຍລະດັບຂອງຮາດແວແລະຊອຟແວປະສົມປະສານມາດຕະການຕິດຕາມກວດກາ, ກໍານົດໄລຍະຫ່າງຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫຼັກການຕັດສິນ, ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດໂດຍຜ່ານ blocker ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານສະເພາະຫຼືກົນໄກຕ້ານການ overturning.
Q: ນອກເຫນືອໄປຈາກລັກສະນະຂ້າງເທິງນີ້, ຄຸນນະສົມບັດ shelf ຂອງ pallet shuttle ສີ່ທາງໃນການອອກແບບຫນ້າທີ່ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ shelf ຂອງ shuttle pallet ສີ່ທາງ?
rack ຂອງລົດ shuttle ສີ່ທາງຂອງ pallet haigris ມີຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນແລະ deceleration motor ສອງເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການເລັ່ງແລະ deceleration ສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງມີໂຫມດການສາກໄຟສອງຢ່າງພິເສດຂອງການສາກໄຟໂດຍກົງແລະການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ. ຮູບແບບການສາກໄຟໂດຍກົງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທົ່ວໄປ; ຮູບແບບການສາກໄຟໄຮ້ສາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະລະເບີດ.
ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ rack ຂອງລົດຂົນສົ່ງສີ່ທາງຂອງ haigris pallet ມີດັ່ງນີ້:
ການສືບຕໍ່ຈຸດຢຸດ: ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງປະຕິບັດວຽກງານການໂຫຼດແລະ unloading, ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮາດແວໄລຍະສັ້ນເຊັ່ນ: ການຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກແລະການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ, ຍານພາຫະນະຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດຫຼັງຈາກລໍຖ້າຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຈົນກ່ວາ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ຖືກລົບລ້າງ.
ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ & ກັບຄືນໄປເຮັດວຽກ: ເມື່ອຍານພາຫະນະຕ່ໍາກວ່າຄ່າຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາທີ່ກໍານົດໄວ້, ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກອັບໂຫລດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃສ່ WCs, ແລະ WCs ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານການສາກໄຟ. ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະຖືກຄິດຄ່າກັບຄ່າພະລັງງານທີ່ກໍານົດໄວ້, ຂໍ້ມູນພະລັງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກອັບໂຫລດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃສ່ WCs, ແລະ WCs ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະເພື່ອສືບຕໍ່ວຽກງານ.
Pallet perception: ຍານພາຫະນະມີຫນ້າທີ່ຂອງການຕັ້ງກາງ pallet calibration ແລະກວດພົບ pallet
ການຮັບຮູ້ອຸປະສັກ: ຍານພາຫະນະມີຫນ້າທີ່ຮັບຮູ້ອຸປະສັກໃນສີ່ທິດທາງ, ແລະມັນສາມາດຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກໃນໄລຍະທາງໄກແລະຢຸດຢູ່ໃນໄລຍະສັ້ນ.
ການຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ: ມັນກວດພົບອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີເກີນກຳນົດທີ່ກຳນົດໄວ້, ມັນຈະສົ່ງຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຜິດປົກກະຕິໄປໃຫ້ WCS ໃນເວລາຈິງ. WCS ສົ່ງພາຫະນະໄປສະຖານີພິເສດຢູ່ນອກສາງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງໄຟ.
ຟັງຊັນການປີ້ນກັບສະຖານທີ່: ຮັບຮູ້ການປີ້ນກັບຕົວລົດໃນບ່ອນໂດຍການປ່ຽນລໍ້ທີ່ສອດຄ້ອງກັນທັງສອງດ້ານ.
ການເດີນທາງສີ່ທາງ: ມັນສາມາດເດີນທາງໄປໃນສີ່ທິດທາງຂອງການຕິດຕາມທີ່ອຸທິດຕົນຂອງສາງສາມມິຕິລະດັບແລະໄປເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງສາງພາຍໃຕ້ການຈັດສົ່ງ WCS.
ການປັບຕົວຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງ: ການກວດສອບຫຼາຍເຊັນເຊີ, ເສີມດ້ວຍລະຫັດສອງມິຕິລະດັບຂອງອຸໂມງ, ເພື່ອບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ໂໝດການຄວບຄຸມການສົ່ງອັດສະລິຍະ: WCS ຮູບແບບການຈັດສົ່ງອັດຕະໂນມັດອອນໄລນ໌, ໂໝດການສັ່ງການຄວບຄຸມທາງໄກດ້ວຍມື ແລະ ໂໝດການບຳລຸງຮັກສາ.
ໂໝດນອນ ແລະ ຕື່ນ: ຫຼັງຈາກສະແຕນບາຍເປັນເວລາດົນນານ, ເຂົ້າສູ່ໂໝດນອນເພື່ອປະຢັດພະລັງງານ. ໃນເວລາທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນຈະປຸກອັດຕະໂນມັດ.
ການຊ່ອຍເຫຼືອການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ: ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເມື່ອພະລັງງານຫມໍ້ໄຟສູນ, ໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ, ເປີດເບກມໍເຕີ, ແລະຍ້າຍຍານພາຫະນະໄປຕໍາແຫນ່ງບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ຈໍສະແດງຜົນ & ປຸກ: ໂຄມໄຟສະແດງສະຖານະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຂອງລົດເພື່ອຊີ້ບອກສະຖານະການເຮັດວຽກຕ່າງໆຂອງລົດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ມີການຕິດຕັ້ງ buzzer ເພື່ອໃຫ້ສັນຍານເຕືອນໃນກໍລະນີຂອງລົດຂັດຂ້ອງ.
ການກວດຫາການສາກໄຟ: ເມື່ອລົດມາຮອດຕຳແໜ່ງສາກໄຟ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການສາກໄຟເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ແລະຂໍ້ມູນຜິດປົກກະຕິຈະຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ WCS ໃນເວລາຈິງ.
ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກຂອງຍານພາຫະນະ: ລໍ້ polyurethane ພິເສດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນແລະການດູດຊືມ.
ເວລາປະກາດ: 25-08-2022