ບໍ່ວ່າຈະເປັນອາຫານປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ຈະມີໄລຍະເວລາຮັບປະກັນທີ່ແນ່ນອນ, ອາຫານເປັນສິນຄ້າບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງການຂົນສົ່ງຈະຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໃນເລື່ອງນີ້, ອຸດສາຫະກໍາອາຫານຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາໃນສາງ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສິນຄ້າເຂົ້າ, ອອກທໍາອິດ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈະຕ້ອງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການວາງແຜນສາງໃນໄລຍະຍາວ, ຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາ Hebei Higers ສະຫຼຸບປະເພດຂອງຊັ້ນວາງທີ່ຕອບສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາອາຫານ.
1. Drive-in racks
ຊັ້ນວາງ Drive-in ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາອາຫານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການວາງແຜນຊັ້ນວາງ. ດ້ານໜຶ່ງ, ຊັ້ນວາງນີ້ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນກ່ອນເຂົ້າ, ອອກກ່ອນ; ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ drive-in shelf ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງ beam-type shelves. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ສູງເກີນໄປ, ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະ ຂະຫນາດກາງໃນລະດັບທີ່ວິສາຫະກິດຍອມຮັບ; ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະຕໍ່ມາ, ຖ້າວິສາຫະກິດເຕີບໂຕແລະຕ້ອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບຮັກສາແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້, ຊັ້ນຂັບລົດຍັງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະບົນພື້ນຖານນີ້, ມັນສາມາດຖືກຍົກລະດັບເປັນ rack shuttle ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການລົງທຶນ. ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
racks ຂັບ - ໃນ ແມ່ນ ເປັນ ທີ່ ຮູ້ ຈັກ ເປັນ rack ແລວ ທາງ ຫຼື ຜ່ານ racks . ວິທີການເກັບຮັກສາຂອງພວກເຂົາແມ່ນຮູບແບບການເຂົ້າ, ສຸດທ້າຍ, ຫຼືອອກກ່ອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເຂົ້າແລະອອກຈາກດ້ານດຽວກັນແມ່ນການເຂົ້າ - ສຸດທ້າຍ, ແລະຈາກຂ້າງຫນຶ່ງໄປຫາອີກດ້ານຫນຶ່ງ. Out is first in first out; ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດຍົກເພື່ອເກັບຮັກສາ pallets ໃນ aisle; ປະເພດຂອງ rack ການເກັບຮັກສານີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາອາຫານ.
ອັນທີສອງ, rack ລົດ shuttle
ຊັ້ນວາງລົດ Shuttle ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າກັບອຸດສາຫະກໍາອາຫານ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຊັ້ນວາງລົດ shuttle ໄດ້ເລີ່ມຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນບໍລິສັດອາຫານຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ rack ຂັບ. ດຽວກັນແມ່ນວ່າລົດ shuttle ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງ rack ເພື່ອເກັບຮັກສາ rack ໄດ້; ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າ rack ລົດ shuttle ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ລົດ shuttle ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມອັດຕາການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາອາຫານພາຍໃນປະເທດໃນປະຈຸບັນ, rack shuttle ແມ່ນຍັງຫ້າມສໍາລັບວິສາຫະກິດສ່ວນໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນສູງ. ເຖິງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ rack ລົດຮັບສົ່ງແມ່ນສູງ, ມັນຍັງມີມູນຄ່າການນໍາໃຊ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ລະບົບ racking shuttle ແມ່ນລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງປະກອບດ້ວຍ racks, trolleys ແລະ forklifts. ວິທີການເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສາງແລະນໍາເອົາທາງເລືອກການເກັບຮັກສາໃຫມ່ໃຫ້ກັບລູກຄ້າ! ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Hercules shuttle ລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນແລະການແກ້ໄຂໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າແລະການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສະຫລາດ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະລະບົບຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. The Hercules shuttle rack ເປັນລະບົບ racking ຍົກລະດັບ / ເສີມສໍາລັບ racks ແບບດັ້ງເດີມ (racks ຂັບໃນ, racks ໃນ press-in, racks gravity, racks ມືຖື, ແລະອື່ນໆ). ມັນປະສົມປະສານລັກສະນະຂອງຊັ້ນວາງທີ່ຫລາກຫລາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່. ລັກສະນະຫນາແຫນ້ນຂອງຊັ້ນວາງເກັບຮັກສາແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເກັບຮັກສາຂອງຊັ້ນວາງນີ້ຍັງຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງອີຄອມເມີຊ, ຕູ້ເຢັນ, ແຜ່ນແພ, ເກີບແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ເຟີນີເຈີແລະເຄື່ອງໃຊ້, ຮາດແວແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດອຸປະກອນ. , ສານເຄມີທາງການແພດ, ການສະຫນອງການທະຫານ, ການໄຫຼວຽນຂອງການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ, racks ຂອງລົດຮັບສົ່ງຂອງ Higris Storage Racks ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບຍານພາຫະນະ shuttle, ຍານພາຫະນະແມ່ໃນກົດຫມາຍ, ຍານພາຫະນະສີ່ທາງ, forklifts ຫຼື stackers, ແລະ. ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສູງກວ່າຄວາມກົດດັນແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ racks, ແລະສາມາດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງ. ເລືອກຟັງຊັນ FIFO ຫຼື FIFO. ການປະຕິບັດວິທີການເກັບຮັກສາແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະສັ້ນແລະ racks drive-in, ແລະເປັນໂຄງສ້າງ rack ພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ shuttle.
ປະຈຸບັນ, ກະຕ່າລົດຮັບສົ່ງ Higers ໄດ້ຖືກນຳໄປນຳໃຊ້ຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ກໍລະນີມີດັ່ງນີ້:
ໃນຕົ້ນປີ 2017, ບໍລິສັດ UAE API ຫວັງວ່າຈະອອກແບບການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາສໍາລັບຄັງສິນຄ້າໃຫມ່ຂອງຝຸ່ນວັດຖຸດິບສໍາລັບຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ. ຫຼັງຈາກການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະວັດຖຸດິບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງ API ແລະຂໍ້ມູນແລະຄວາມຄິດເຫັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລູກຄ້າ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງໂຄງການ Higgles ໄດ້ຕັດສິນໃຈແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າໃຊ້ Higgles ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນແລະຕ່າງປະເທດຫຼັງຈາກປຶກສາຫາລືກັບ Higgles. ທີມງານອອກແບບ. ລະບົບການເກັບຮັກສາ - Shuttle Shelving System.
ໃນປີດຽວກັນ, Dingzhou Garrison Reserve Grain Depot ໃນ Hebei ຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ racking shuttle Higers ສໍາລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າອາຫານ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ພື້ນທີ່ pallet ດຽວກັນຍັງຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ພື້ນທີ່ທີ່ດິນທີ່ຖືກຍຶດໂດຍລະບົບການເກັບຮັກສາລົດຮັບສົ່ງແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ racks beam, racks drive-in, ແລະ racks fluent. "FIFO" ແລະ "FIFO" ຖືກເກັບໄວ້ໃນລົດຮັບສົ່ງ. ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນລະບົບ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດມັນດ້ວຍການຊຸກຍູ້ແລະແບບຄ່ອງແຄ້ວ. ວິສາຫະກິດລູກຄ້າເປັນຂອງຄັງເກັບກໍາເມັດພືດສະຫງວນສຸກເສີນ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມຖີ່ຂອງການເຂົ້າແລະອອກສາງ, ການນໍາໃຊ້ຊ່ອງ, ແລະລະດັບການອັດຕະໂນມັດ. ພາຍໃນງົບປະມານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, Higers ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ.
3. ຊັ້ນວາງຂະຫນາດກາງ
ຊັ້ນວາງຂະຫນາດກາງແມ່ນປະກອບຈາກ uprights, beams ແລະ laminates. ມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຊັ້ນວາງຂະຫນາດກາງທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄັງອາຫານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ. ອຸດສາຫະກໍາອາຫານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງໂດຍທົ່ວໄປເລືອກສອງປະເພດຂອງ shelves: shelves ໂດຍຜ່ານປະເພດແລະ shelves ປະເພດ shuttle.
ປະເພດຂອງ racks ການເກັບຮັກສາທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານແມ່ນສະຫຼຸບໂດຍຜູ້ຜະລິດ rack ເກັບຮັກສາ Shanghai Gris, ແຕ່ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ racks, ສອງອັນທໍາອິດແມ່ນຍັງເປັນການຊຸກຍູ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາອາຫານ, ຄື racks drive-in ແລະ racks shuttle. ແນ່ນອນ, ປະເພດ racking ເຊັ່ນ racks beam ແລະ racks ຂະຫນາດກາງຍັງຈະປາກົດຢູ່ໃນສາງອຸດສາຫະກໍາອາຫານ, ແຕ່ພວກມັນຈະບໍ່ກາຍເປັນຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ສໍາລັບຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາເທົ່ານັ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2022