ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ!

Hebei ປ່ອງປະເພດ shuttle ສີ່ທາງ |ວົງຢືມຂອງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ HEGERLS ປ່ອງລະບົບ shuttle ສີ່ທາງ

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາສາງແລະການຂົນສົ່ງ, ມັນໄດ້ຄ່ອຍໆກ້າວໄປສູ່ໂຫມດບໍ່ມີຄົນຂັບ, ອັດຕະໂນມັດແລະອັດສະລິຍະ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ວິສາຫະກິດທີ່ສໍາຄັນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ສຳລັບ​ຂະ​ແໜງ​ສາງ​ສິນຄ້າ, ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ສີ່​ແຍກ​ປະເພດ​ກ່ອງ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໂດຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ ​ແລະ ກາງ​ຕ່າງໆ.ມັນເປັນຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງທີ່ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ມັນທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງຕົວແບບ stacker ໃນສາງສາມມິຕິທໍາມະດາ.ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ແລະປະສິດທິພາບການເຂົ້າເຖິງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ມັນຍັງສາມາດປະຫຍັດກໍາລັງຄົນ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລະບົບ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດ.ສະ​ນັ້ນ, ວົງ​ເງິນ​ຊື້​ລະ​ບົບ​ຂົນ​ສົ່ງ 4 ທິດ​ຂອງ​ຖັງ​ນ້ຳ​ຕ້ອງ​ເປັນ​ຫົວ​ຂໍ້​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທຸກ​ຄົນ​ສົນ​ໃຈ.ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ຈັກວົງຢືມຂອງລະບົບ shuttle ສີ່ທາງ bin, ທໍາອິດໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ບາງລັກສະນະ, ສະຖານະການແລະຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ shuttle ປະເພດ bin ໄດ້!

1+500+500

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂຄງການລົດຮັບສົ່ງປະເພດກ່ອງສີ່ທາງທີ່ພັດທະນາ, ຜະລິດແລະຜະລິດໂດຍ HEGERLS ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນທຸກຊັ້ນຄົນ.HEGERLS ເປັນຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດຂອງບໍລິສັດ Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1996 ແລະເປັນບໍລິສັດຕົ້ນໆທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາສາງໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນ.ໃນປີ 1998, ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂາຍແລະການຕິດຕັ້ງສາງແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ.ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການພັດທະນາ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະສົມປະສານແບບຫນຶ່ງທີ່ປະສົມປະສານການອອກແບບໂຄງການສາງແລະການຂົນສົ່ງ, ການຜະລິດອຸປະກອນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ການຂາຍ, ການເຊື່ອມໂຍງ, ການຕິດຕັ້ງ, ຄະນະກໍາມະການ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນການຄຸ້ມຄອງສາງ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ແລະອື່ນໆ!ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ HEGERLS ໄດ້ຕັ້ງຖານການຜະລິດຢູ່ Shijiazhuang ແລະ Xingtai ໂດຍມີສໍານັກງານໃຫຍ່, ແລະສາຂາຂາຍໃນບາງກອກ, Jiangsu Kunshan ແລະ Shenyang, ປະເທດໄທ.ຊຸດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ຕົນ​ກວມ​ເອົາ​ເກືອບ 30 ແຂວງ​, ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ເຂດ​ປົກ​ຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ຂອງ​ຈີນ​.ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະບັນດາປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ, ແລະໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕ່າງປະເທດ.

2+778+478

ແນ່ນອນ, ປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຂອງກ່ອງ HEGERLS ຍັງມີລັກສະນະພິເສດຂອງຕົນເອງ.ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈາກ shelf, ຕິດຕາມ, ຕໍາແຫນ່ງ, ການສື່ສານ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະດ້ານອື່ນໆ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກປະເພດປ່ອງລົດ shuttle ສີ່ທາງຂອງຜູ້ຜະລິດ shelf ການເກັບຮັກສາອື່ນໆ!ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:

racks ແລະ rails

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບການເກັບຮັກສາ stereo ແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບລົດ shuttle ມີການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊັ້ນວາງ.ທຸກໆເສັ້ນທາງທີ່ trolley ຜ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປູດ້ວຍລາງລົດໄຟ.ໃນຈຸດປ່ຽນ, ຄວນມີແຜ່ນອະແດບເຕີພິເສດ, ແລະລົດເຂັນແຕ່ລະຄົນຕ້ອງມີຈຸດສາກໄຟ.ນີ້ແມ່ນລັກສະນະຂອງລົດຕູ້ HEGERLS ສີ່ທາງ.ລະບົບລົດ shuttle ສີ່ທາງປະເພດກ່ອງຂອງມັນຍັງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງສູງຫຼາຍແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຊັ້ນວາງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຊັ້ນວາງແບບດັ້ງເດີມ.

ລະ​ບົບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ອງປະເພດ shuttle ສີ່ທາງໂດຍທົ່ວໄປ adopts barcode ແລະ end switch ສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການຈັດຕໍາແຫນ່ງແມ່ນຕ້ອງການພາຍໃນ 3mm.

ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານ

ວິທີການບັນລຸການສື່ສານໃນຊັ້ນວາງທີ່ຫນາແຫນ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສົບການແລະທັກສະບາງຢ່າງ.ດັ່ງນັ້ນ, ການຄັດເລືອກຂອງເສົາອາກາດແລະເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງການ shelf ຂອງປ່ອງປະເພດລົດ shuttle ສີ່ທາງ.

ອຸປະກອນການສະຫນອງພະລັງງານ

ສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງປະເພດຖັງສີ່ທາງ, ຕົວເກັບປະຈຸ + ຫມໍ້ໄຟ lithium ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ.capacitor ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການສາກໄຟຫນຶ່ງສາມາດເຮັດສໍາເລັດການດໍາເນີນງານທີ່ໄກທີ່ສຸດ.ແນ່ນອນ, ມັນຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການ capacitor.ແບດເຕີລີ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານຊ່ວຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານຫຼືແຮງດັນຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ trolley.

ລະບົບການຄວບຄຸມ

ລົດຕູ້ HEGERLS ປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ PLC, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ.

ບໍາລຸງຮັກສາ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການບໍາລຸງຮັກສາໃນ rack ແມ່ນຫຼີກເວັ້ນໄດ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງປະເພດ bin ສີ່ທາງ, ເຊິ່ງຍັງຄໍານຶງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.

3+1000+600

ລົດຕູ້ HEGERLS ປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ ສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າປະເພດກ່ອງໄດ້ຫຼາຍສິບກິໂລກຣາມ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງລົດ pallet ສີ່ທາງ, ມັນຄ້າຍຄືກັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນລາຍລະອຽດການອອກແບບແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.ຖັງປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມຍາວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືສາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນຄັງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍ.ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງກວ່າ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖັງປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊັ້ນວາງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຮັບສົ່ງທີ່ມັກແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະເພດກ່ອງຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບການເກັບຮັກສາແລະເລືອກເອົາກໍລະນີໃນອີຄອມເມີຊ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນ 3C) ແລະສັບພະສິນຄ້າ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ buffering ແລະການຈັດລຽງຫຼັງຈາກການເລືອກເອົາ.ໃນກໍລະນີທີ່ມີຈໍານວນຄໍາສັ່ງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຄັງສິນຄ້າ e-commerce ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດຈັດການຄໍາສັ່ງຫຼາຍລ້ານຕໍ່ມື້.ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຂໍ້ມູນແລະການຈັດລຽງສໍາລັບການລວບລວມຄໍາສັ່ງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

HEGERLS ສະຫນອງການແກ້ໄຂສໍາລັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລະບົບລົດ shuttle ສີ່ທາງໃນຖັງ:

1) ການພົວພັນອັດຕາສ່ວນໂດຍປະມານຂອງສາຍ conveyor ກ່ອງເລືອກ (1000 ກ່ອງ / ຊົ່ວໂມງ) / picking workbench / turnover box elevator ແມ່ນ: 1: (2/3/4): 4. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລິຟຈະກາຍເປັນຄໍຂວດ.

2) Picking workbench: ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມ 100 ~ 400 ກ່ອງ / ຊົ່ວໂມງ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະດວກຂອງການເລືອກເອົາວັດສະດຸ, ປະລິມານຂອງຊ້ໍາກັນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະມີການປຸງແຕ່ງມູນຄ່າເພີ່ມ).

3) ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະລິມານການເລືອກເອົາຂະຫນາດໃຫຍ່: ຕົວຢ່າງ, ຖ້າການໄຫຼເຂົ້າຂອງກ່ອງເງິນເກີນ 1000 ກໍລະນີ / ຊົ່ວໂມງ, HEGERLS ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໂຄງການຍົກກ່ອງ.

4) ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະລິມານການເລືອກເອົາຂະຫນາດນ້ອຍ: ຕົວຢ່າງ, ຖ້າການໄຫຼເຂົ້າຂອງກ່ອງມີຫນ້ອຍກວ່າ 200 ກໍລະນີ / ຊົ່ວໂມງ, ການແກ້ໄຂໂດຍ HEGERLS ແມ່ນເພື່ອເລືອກລິຟປ່ຽນຊັ້ນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດ. .4+900+1000

ກ່ອງ HEGERLS ປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສາງແນວໃດ?

1) ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ມັນຄວນຈະຮູ້ວ່າລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງພາຍໃນ shelf ຕາມເສັ້ນທາງຫນ້າວຽກ, ການເຂົ້າເຖິງແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາ conveyor ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນທິດທາງຕັ້ງຂອງ conveyor ໄດ້. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສາງໂດຍລິຟປະກອບຄວາມໄວສູງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າກັບລະບົບຫນ້າດິນຫຼືອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ.

2​) ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຊັ້ນ​

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຈະຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ hoist ປະສົມປະສານຄວາມໄວສູງຕາມຄໍາສັ່ງຂອງລະບົບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການປ່ຽນຊັ້ນ.ຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຮັອດຄວາມໄວສູງຈະປະຕິບັດການລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະປະຕິບັດການຕາມແນວຕັ້ງຂຶ້ນແລະລົງເພື່ອປ່ຽນຊັ້ນປະຕິບັດງານ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະພົບວ່າມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍສໍາລັບປ່ອງປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຂະບວນການປະຕິບັດງານ.ສໍາລັບວົງຢືມຂອງລະບົບລົດຮັບສົ່ງ bin ສີ່ທາງ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມສະຖານທີ່ຂອງສາງວິສາຫະກິດ, ການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖັງລົດ shuttle ສີ່ທາງ (ຊັ້ນວາງ, ລາງລົດໄຟ,. ຟ, ລະບົບລໍາລຽງ, ລະບົບການສື່ສານ, ລະບົບການສາກໄຟ, ການຄຸ້ມຄອງ, ການຕິດຕາມ, ການກໍານົດເວລາແລະການຄວບຄຸມລະບົບຊອບແວແລະອົງປະກອບອື່ນໆ).


ເວລາປະກາດ: 27-12-2022