ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ອຸດສາຫະກໍາສາງແລະການຂົນສົ່ງໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບອັດຕະໂນມັດ.ຮູບແບບການເກັບຮັກສາທີ່ມີ shelves ການເກັບຮັກສາເປັນຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍໄດ້ພັດທະນາຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການເກັບຮັກສາຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.ອຸປະກອນຫຼັກຍັງໄດ້ປ່ຽນຈາກຊັ້ນວາງໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນ + ຊັ້ນວາງ, ປະກອບເປັນລະບົບການເກັບຮັກສາການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ.ໃນຖານະເປັນລະບົບການເກັບຮັກສາປະສົມປະສານກັບ shelf + ລົດຮັບສົ່ງ + ຟ + ລະບົບເລືອກເອົາ + ຊອບແວຄວບຄຸມ + ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສາງ, ລົດຮັບສົ່ງປະເພດກ່ອງສີ່ທາງໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ (ເຄື່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ + ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ) ສໍາລັບການປະຕິບັດການປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການເກັບຮັກສາຕ່າງໆ.ຕູ້ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ໄວສໍາລັບ "ສິນຄ້າມາຮອດ (ເຄື່ອງ) ຜູ້ຊາຍ" ເລືອກເອົາ, ແລະຖືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດ shuttle ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຕ້ອງການລິຟພິເສດເພື່ອປ່ຽນຊັ້ນ.ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງພື້ນເຮືອນ, ລົດ shuttle ຕ້ອງການກໍານົດເສັ້ນທາງຈາກຟໄດ້.ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນການເກັບຮັກສາແລະອຸປະສັກອື່ນໆໃນເສັ້ນທາງ.ຕໍ່ໄປ, ຫຼັງຈາກປ່ຽນຊັ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງສາມາດປ່ຽນເລນໄດ້.ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດ shuttle ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ອອກມາຈາກຊັ້ນທີ່ຍົກໂດຍລິຟ;ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນໃຊ້ເວລາດົນໃນການປ່ຽນແປງຊັ້ນແລະເລນ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແມ່ນຊ້າ;ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ເມື່ອມີລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຢູ່ເທິງຊັ້ນເກັບຮັກສາ, ຕ້ອງໃຊ້ເວລາລໍຖ້າສໍາລັບການປ່ຽນເລນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ລົດຮັບສົ່ງໃນການປ່ຽນຊັ້ນ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ອຸປະກອນຫຼັກແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ multi scene box ການແກ້ໄຂລົດເມສີ່ທາງແມ່ນໄດ້ພັດທະນາເອກະລາດໂດຍ Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງເປັນເຈົ້າຂອງ: HEGERLS), ຊຶ່ງຫມາຍວ່າ scene ໄດ້ປ່ຽນແປງໄດ້. ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະໄດ້ຮັບການປະດິດສ້າງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສະຫນອງທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະຕະຫຼາດຕື່ມອີກ.ການຜະລິດໃຫມ່ຫຼາຍ scene box ການແກ້ໄຂລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຂອງ HEGERLS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບ shuttle ສີ່ທາງ box, ລະບົບລິຟຄວາມໄວສູງ, ລະບົບ conveying ກ່ອງແລະລະບົບການດໍາເນີນງານເກັບ.ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງ shuttle ສີ່ທາງປ່ອງເຮັດໃຫ້ເຖິງຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼາຍມິຕິລະດັບຂອງການເຄື່ອນໄຫວ shuttle ສອງທາງໃນປະຈຸບັນ.ເສັ້ນທາງປະຕິບັດງານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມໃຈປະສົງ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງລະບົບສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຈໍານວນລົດຮັບສົ່ງ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ມູນຄ່າສູງສຸດຂອງລະບົບສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການຕັ້ງຄ່າຮູບແບບການກໍານົດເວລາຂອງເຮືອປະຕິບັດງານ, ການແກ້ໄຂການຂັດຂວາງການເຂົ້າແລະອອກຈາກສາງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງສາງແລະອອກ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນການຈັດການອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມ, ຕູ້ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະກອນການຈັດການ.ພາກສ່ວນຂັບເຄື່ອນລົດສີ່ທາງຮັບຮອງເອົາມໍເຕີປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດເພື່ອເກັບກໍາພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເລັ່ງລົດ shuttle, ໃຊ້ມັນຄືນໃຫມ່, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດ shuttle.
HEGERLS ມີລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ
ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການດຶງເອົາຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ.ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງມັນປະກອບມີລົດ Miniload ແລະລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນ.Miniload ເປັນລະບົບ AS/RS ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອເກັບມ້ຽນ ແລະການດຶງເອົາຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ pallet AS / RS, Miniload ແມ່ນເບົາກວ່າແລະໄວ, ແຕ່ຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສູງຫຼາຍ, ແລະການໂຫຼດຂອງມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 50kg;ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນອຸປະກອນການເຂົ້າເຖິງທີ່ສົ່ງຕໍ່ເຊິ່ງແລ່ນຢູ່ໃນຊັ້ນວາງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Miniload, ມັນໄວແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການເຂົ້າເຖິງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນມີຂໍ້ດີທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຂອງ Miniload ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການເລືອກເອົາຄົນ.ປະເພດກ່ອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.ຄ້າຍຄືກັນກັບ pallet ປະເພດລົດ shuttle ສີ່ທາງ, ມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການປັບຕົວ.ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບປະເພດສາງຕ່າງໆ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງໂດຍການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຈໍານວນຂອງ trolleys.ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບການເກັບສິນຄ້າກັບປະຊາຊົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ trolley ສາມາດປ່ຽນຊັ້ນຜ່ານລິຟໄດ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນຊ່ອງ 3D, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າ vividly 3D Satellite Shuttle ລົດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ທຽບເທົ່າກັບ Miniload ແລະຫຼາຍຊັ້ນ. ລົດຮັບສົ່ງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ HEGERLS ປ່ອງສີ່ທາງ
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດກ່ອງ.ມັນສາມາດເດີນທາງໃນສີ່ທິດທາງເພື່ອຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງການຂ້າມຖະຫນົນຫົນທາງແລະການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງສິນຄ້າ.ມັນເປັນການເຫມາະສົມສໍາລັບການປະເພດກ່ອງສະເຕີຣິໂອເຂົ້າເຖິງ scene ເຮັດວຽກ.ລະບົບລົດຮັບສົ່ງແມ່ນປະກອບດ້ວຍລິຟຄວາມໄວສູງແລະລົດຮັບສົ່ງ.ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການດໍາເນີນການໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດ shuttle ເຂົ້າໄປໃນລິຟຄວາມໄວສູງ, ແລະລິຟຄວາມໄວສູງເອົາລົດ shuttle ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນທິດທາງຕັ້ງ, ສະຫຼັບຊັ້ນການດໍາເນີນງານ, ຫຼືກັບຄືນໄປຫາຊັ້ນສາຍລໍາລຽງ. ສໍາລັບສາງ.
ຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໃນປ່ອງ HEGERLS
Hoists: ມີສອງໂຄງສ້າງປົກກະຕິ, ມີ hoist ລົດແລະບໍ່ມີ hoist ລົດ.ຟ ລົດ ໄດ້ ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ ສ່ວນ ໃຫຍ່ ແມ່ນ ສໍາ ລັບ ການ ປ່ຽນ ແປງ ຊັ້ນ ຂອງ ລົດ shuttle.ບາງຄັ້ງ, ເພື່ອຄວາມງ່າຍດາຍຂອງລະບົບ, ຟລົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ທຸກຄັ້ງ, ແຕ່ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ໂອກາດຍົກໂດຍບໍ່ມີລົດມີຄວາມສາມາດຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່.ບາງຄັ້ງ, ມີລິຟສະຖານີສອງເທົ່າສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ມີຄວາມສາມາດຍົກຂອງ 250-500 ເທື່ອຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຄວາມໄວແລະຄວາມເລັ່ງ: ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ, ຄວາມໄວຂອງລົດລໍ້ຈະສູງເຖິງ 5m / s.ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນຍຶດ, ຄວາມເລັ່ງຂອງລົດເຂັນສາມາດບັນລຸ 2m/s2, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດເຂັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ສໍາລັບ hoist, ຄວາມໄວ hoisting ໂດຍທົ່ວໄປຈະສາມາດບັນລຸ 4 ~ 6m / s ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
ການໂອນການໂຫຼດ: ເວົ້າຂ້ອນຂ້າງ, shuttle hopper ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫຼັງຈາກຫນ່ວຍບໍລິການກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະສີມ້ານ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະໂອນການໂຫຼດ.ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ສ້ອມ.ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາ, ສ້ອມຄວາມເລິກສອງເທົ່າສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.ບາງຄັ້ງ, ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບ cartons ທີ່ມີຄວາມກວ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, forks ຍັງສາມາດມີການປ່ຽນແປງໃນຄວາມກວ້າງ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສ້ອມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດຮັບສົ່ງ.
ການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ HEGERLS ປ່ອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ
ປະເພດກ່ອງຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ການພັດທະນາຂອງ e-commerce ໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການຈັດລຽງ.ປະສິດທິພາບສູງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມນິຍົມຂອງມັນ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້:
ການເກັບສິນຄ້າແລະການເຂົ້າຄິວ: ປະເພດກ່ອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບການເກັບສິນຄ້າແລະການເຂົ້າຄິວໃນຂະບວນການຈັດສົ່ງ.ກ່ອງວັດສະດຸສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ conveyor ສາຍແອວ telescopic, ດັ່ງນັ້ນການໂຫຼດສາມາດສໍາເລັດໄດ້ໂດຍກົງຫຼາຍ.ໃນກໍລະນີຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງການຈັດສົ່ງຫຼາຍ, ລົດຮັບສົ່ງຍັງສາມາດມີບົດບາດຂອງການຈັດແຖວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຜ່ານມາຂອງການໂຫຼດລໍາດັບ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາ "ສິນຄ້າກັບຄົນ": ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາອິດຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນໃນລະບົບການເກັບສິນຄ້າກັບຄົນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນກວ້າງຂວາງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ, ເມື່ອຄວາມອາດສາມາດຂອງ trolley ກາຍເປັນກະຕຸກ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານລາຄາຂອງລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຊັ້ນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ອື່ນໆ: ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງທີ່ມີກ່ອງວັດສະດຸແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ປະກອບມີລະບົບການເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຮັກສາຕ່ໍາ), ເຊັ່ນ: ຫ້ອງສະຫມຸດແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄັງສິນຄ້າຂ້າງຄຽງຂອງການຜະລິດ, ລະບົບການຈັດລຽງ, ແລະອື່ນໆ.
ຫ້າຈຸດເດັ່ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຂອງກ່ອງ HEGERLS:
ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນການຈັດການແບບດັ້ງເດີມ, ຍານພາຫະນະສີ່ທາງປະເພດກ່ອງໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງສໍາລັບການດໍາເນີນງານແບບດຽວເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຟູພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະສີ່ທາງ, ພະລັງງານໃນຂະບວນການ deceleration ສາມາດຟື້ນຕົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລະບົບຕື່ມອີກ;
ທາງເລືອກການຈັດວາງສາງຫຼາຍ: ລະບົບລົດຮັບສົ່ງໄວສາມາດຈັດວາງໄດ້ທຸກບ່ອນໃນຊັ້ນເທິງແລະຊັ້ນລຸ່ມຂອງອາຄານໂຮງງານ, ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສູງຂອງຊັ້ນໂຮງງານ, ແລະຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ;
ຢືດຢຸ່ນ, modular ແລະຂະຫຍາຍໄດ້: ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະດຽວຢູ່ທຸກຕໍາແຫນ່ງໃນຊັ້ນດຽວກັນໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ;ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນຊັ້ນດຽວກັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດໍາເນີນງານຂອງຂາເຂົ້າແລະຂາອອກສູງສຸດໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງໂຄງການ, ແລະລະບົບສາມາດດໍາເນີນການກໍານົດການ lean ຂອງອຸປະກອນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາທຸລະກິດຕົວຈິງຂອງຜູ້ໃຊ້;
ພື້ນທີ່ຄອບຄອງຫນ້ອຍ: ອຸໂມງຫນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການພາຍໃຕ້ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງດຽວກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ການນໍາໃຊ້ແລະພື້ນທີ່;
ລະບົບການກໍານົດເວລາຍານພາຫະນະສີ່ທາງ: ວຽກງານສາມາດຖືກປັບປຸງທົ່ວໂລກຕາມສະພາບຫນ້າວຽກແລະສະພາບທີ່ແລ່ນປະຈຸບັນຂອງຍານພາຫະນະສີ່ທາງ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບຍານພາຫະນະສີ່ທາງ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້. ລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ມີວັດສະດຸປ້ອນເສດຖະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ກ່ອງ HEGERLS ປະເພດລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບກ່ອງມາດຕະຖານ 600 * 400, ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸ 50kg.ລະບົບໃນອະນາຄົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊອກຫາ serialization ໃນຂະຫນາດແລະປະເພດສ້ອມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າທ່າແຮງຕະຫຼາດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ shuttle ສີ່ທາງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.. ລະດັບຂອງການຍອມຮັບຂອງຕະຫຼາດຂອງເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການເຕີບໂຕເຕັມທີ່ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕົນເອງ.ກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຍອມຮັບຂອງຕະຫຼາດ.ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອິດທິພົນຂອງ "ສິນຄ້າກັບຄົນ" ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີການຈັດສົ່ງຫຼື catalyzed ໂດຍການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລົດຮັບສົ່ງຂອງປ່ອງສີ່ທາງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມີຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ເວລາປະກາດ: 14-11-2022