ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂາດແຄນແຮງງານໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເຈັບປວດທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ.ໃນເລື່ອງນີ້, ລະບົບການຜະລິດທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫັນປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປສູ່ອຸປະກອນການຜະລິດອັດສະລິຍະແລະອັດຕະໂນມັດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນການອອກແບບການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງນຸ່ງບາງລຸ້ນໃຫມ່ຄວນຈະມຸ່ງໄປສູ່ອັດຕະໂນມັດ.
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທໍາອິດທີ່ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, Hebei Woke ໄດ້ສ້າງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ HEGERLS ທີ່ໃຊ້ AI ຊຸດ.ເອົາລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງອັດສະລິຍະ (ເອີ້ນວ່າ "ຍານພາຫະນະສີ່ທາງ") ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Hebei Woke ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເປັນຕົວຢ່າງ, ການແກ້ໄຂນີ້ມີຄຸນລັກສະນະຂອງ "ອຸປະກອນແຍກແລະການຄວບຄຸມການແຈກຢາຍ", ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້. ປະສົມກັນຕາມຄວາມຈໍາເປັນເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງຕັນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຖືກລວມເຂົ້າກັບແພລະຕະຟອມຊໍແວການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ HEGERLS, ແລະໂດຍຜ່ານ "ມາດຕະຖານຮາດແວແລະຊອບແວໂມດູລາ", ມັນຮ່ວມກັນປະກອບເປັນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ Hebei Woke HEGERLS, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ, ໄວໃນການປະຕິບັດ, ຕ່ໍາໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ການລົງທຶນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການຂະຫຍາຍ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສູງ, ອັດຕາຄວາມຜິດຕ່ໍາແລະງ່າຍຕໍ່ການລົບລ້າງ, ຄາບອນຕ່ໍາແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະສັ້ນໃນວົງຈອນການກັບຄືນການລົງທຶນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດທາງດ້ານຮ່າງກາຍສາມາດຍົກລະດັບລະບົບການຂົນສົ່ງສາງແລະອັດຕະໂນມັດ. ການຂົນສົ່ງສາຍການຜະລິດ.
Pallet shuttle ສີ່ທາງແມ່ນອຸປະກອນທົ່ວໄປໃນສາງ shelving, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຂົ້າແລະອອກຂອງ pallets ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 1KG ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ລະບົບຂັບຖ່າຍສີ່ທາງອັດສະລິຍະ HEGERLS ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການແພດ, ເຄມີ, ການຜະລິດ, ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງເຮືອນ, ອາຫານ, ພະລັງງານໃຫມ່, ແລະລົດໃຫຍ່.ບົນພື້ນຖານການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີ logistics ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງການພັດທະນາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານການແກ້ໄຂ lean ອ່ອນແລະແຂງ, ມັນໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ.ດ້ວຍລະບົບການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນທາງວິທະຍາສາດ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຈັດການທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມັນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ການຈັດສົ່ງທີ່ໄວ, ແລະການແກ້ໄຂຄັງສິນຄ້າອັດສະລິຍະທີ່ມີລາຄາຖືກ.
ພາຫະນະສີ່ທາງອັດສະລິຍະ HEGERLS ຊ່ວຍອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມໃນການອຸປະກອນ 7000 ຕໍາແຫນ່ງ pallet, ເພີ່ມຄວາມສາມາດສາງໂດຍຫຼາຍກ່ວາ 110%
ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຂອງວິສາຫະກິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນແຂວງ Zhejiang, ຖາດອັດສະລິຍະລົດ shuttle ສີ່ທິດໂຄງການສາງສາມມິຕິລະພາບ.
ຈຸດເຈັບປວດປະເຊີນຫນ້າໂດຍວິສາຫະກິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນ Zhejiang: ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງສາງໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງຫຍິບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຫຍິບທີ່ຜະລິດໂດຍວິສາຫະກິດຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງພາກພື້ນຕ່າງໆພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ມີ SKUs ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ສິນຄ້າຄົງຄັງຕໍາ່ສຸດທີ່. units) ສໍາລັບປະເທດ, ພາສາ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຕ້ອງການລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະລະບົບການເກັບຮັກສາແລະການຈັດການອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານສາມາດຊອກຫາຮູບແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ແບ່ງອອກໄດ້ໄວແລະຖືກຕ້ອງໂດຍຜ່ານລະບົບ, ແລະບັນລຸການຈັດການອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼີກເວັ້ນການ. ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.ຄຽງຂ້າງການຫັນປ່ຽນແບບອັດສະລິຍະດ້ານດິຈິຕອລຂອງສາຍຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຍິບແລ້ວ, ວິສາຫະກິດຍັງໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາກໍ່ສ້າງເວທີອຸດສາຫະກຳອິນເຕີເນັດສຳລັບອຸປະກອນປຸງແຕ່ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫວັງວ່າຈະສ້າງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະດີຈີຕອນໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດເຄື່ອງຕ່ຳແຜ່ນຕັດຫຍິບ. "ເສັ້ນໂຄ້ງການຂະຫຍາຍຕົວທີສອງ".ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງຂະບວນການສາງ, ວິສາຫະກິດໄດ້ພົບເຫັນ Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.
Hebei Woke HEGERLS Smart Logistics Warehousing Solution
ເຄື່ອງຈັກຫຍິບຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນຕັ້ງແຕ່ເກີດຈົນເຖິງການອອກຈາກໂຮງງານ, ລວມທັງກອງປະຊຸມການຜະລິດ, ໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່, ແລະສາງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວເປີດໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ AI oT, Hebei Woke ຍັງຫວັງວ່າຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງບໍລິສັດເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ແລະສົ່ງເສີມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບລູກຄ້າລຸ່ມນ້ໍາຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລານີ້, Hebei Woke ສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງສາງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບເປັນຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມໂຍງ, ຕົ້ນຕໍໂດຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີປັນຍາປະດິດແລະເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ ROI ສູງ (ອັດຕາສ່ວນຂາເຂົ້າ - ຜົນຜະລິດ) ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສະຫມາດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ໂຄງການນີ້ແມ່ນການສ້ອມແປງສາງເກົ່າ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງການກໍ່ສ້າງແລະດ້ານອື່ນໆ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການນີ້ຍັງມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ຄື, ໃນນັ້ນມີ 2 ເປົ້າໝາຍທີ່ພົ້ນເດັ່ນຄື: ທີໜຶ່ງ, ການເກັບຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແລະ ທີສອງແມ່ນການອອກນອກຢ່າງວ່ອງໄວ.ທັງສອງນີ້ມັກຈະຂັດກັນເພາະວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຫມາຍເຖິງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງ.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, Hebei Woke ໄດ້ເຮັດການປັບແຕ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບ scene: ຍານພາຫະນະສີ່ທາງ 12 ແລະ 4 ຟ, ພ້ອມກັບ 4 outbound ແລະ 2 ports ຂາເຂົ້າ, 1 ສະຖານີສິນຄ້າຄົງຄັງສາຍຕາ, ແລະ 7000 ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ pallet.ເປົ້າຫມາຍການອອກແບບໂຄງການທັງຫມົດແມ່ນ 120 pallets ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການວິໄສທັດທາງປັນຍາທຽມ HEGERLS, ເມື່ອລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງດຶງຖາດ, ມັນໃຊ້ການນໍາທາງເລເຊີແລະຕົວເຂົ້າລະຫັດແກນເພື່ອກໍານົດສະຖານະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຊ່ວຍໃນການວາງ pallet, ບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະການນໍາທາງຂອງສີ່. - ລົດຮັບສົ່ງທາງ.ໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຈາກສາງນີ້, ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຊອຟແວ HEGERLS ກັບລະບົບ ERP ຂອງໂຮງງານ, ສະຖານະການຂົນສົ່ງສາມາດ synchronized ໂດຍກົງກັບພະນັກງານການຄຸ້ມຄອງການເຮັດວຽກ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສາມເດືອນຈາກອອນໄລນ໌ເພື່ອປະຕິບັດ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, ຜົນການທົດສອບຂອງສາງລົດສີ່ທາງນີ້ໄດ້ຮັບມາດຕະຖານໂດຍພື້ນຖານ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ 110% ເມື່ອທຽບກັບກ່ອນການສ້ອມແປງແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາ 50% ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບພື້ນເມືອງ.ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອງປະຊຸມການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນແລະການເຊື່ອມໂຍງແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງບຸກຄະລາກອນເມື່ອທຽບກັບກ່ອນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ປະຈຸບັນ, ການຍົກລະດັບລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງສາງໂຮງງານແລະສູນການຂົນສົ່ງແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາງອັດຕະໂນມັດ ຫຼືສາງອັດສະລິຍະ, ການແກ້ໄຂຕ້ອງມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມ ແລະລວມເຖິງວິສາຫະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ.ຕໍ່ໄປ, Hebei Woke ຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດກັບຜະລິດຕະພັນ AI + ຫຸ່ນຍົນ, ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະນໍາເອົາມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2024